کتاب حماسه جاوید (نقش راه آهن در هشت سال دفاع مقدس)

    نام کتاب : حماسه جاوید (نقش راه آهن در هشت سال دفاع مقدس) مقدمه از هزاره ها پیش که مرزهای این سرزمین اهورایی شکل گرفت تا آن زمان که نام ایران بر صفحه تاریخ بلند آوازه شد ، همواره نشان میهن پرستی بر سینه مردمان این کهن دیار درخشیده است . ایرانیان از دیرباز تاکنون در هر رتبه و مقام اجتماعی که بوده اند کیان آب و خاک خود را بر جان و جاه خویش برتر داشته اند تا به آنجا که حکیم پارسی به نیکویی سرود ( چو ایران مباشد تن من مباد ) . این ایثار همچون یک میراث ماندگار ، همچنان در سرشت تک تک مردمان این خاک ساری و جاری است . هنوز هم در گوشه ای از این سرزمین ، درگاه نیاز ، هیچکس برای پاسداری از میهن خویش درنگ نمی کند و در برابر هر دشمنی آماده به جنگاوری است . در این کتاب تلاش شده است تا - هرچند اندک - به پایمردی مردمانی از جنس نیاکانشان در برابر هجوم دژخیمان بعثی پرداخته شود . مردمانی که در زیر پرچم یک سازمان دولتی بی هیچ چشمداشتی ، خود و هدف سازمانشان را همراستا با آیین دیگر مردمان این دیار کرده و دلیرانه رزمیده اند . از سوی دیگر ، تلاش گردیده تا با نگاهی واقع گرایانه ، فارغ از هرگونه غوغاگری و افسانه سازی به مردان و زنانی پرداخته شود که کارگر و کارمند راه آهن بوده اند اما زمانی که بانگ دفاع از کشور برخواست برای نگاهبانی از آیین و مرزهای سرزمین باستانی خود ، تن و روان در خدمت به این کار فرسودند . همچنین سعی شده تا شهامت و جسارت تک تک کارکنان راه آهن ، در راستای اهداف سازمانی (که پس از آغاز جنگ ، تبدیل به پشتیبانی همه جانبه از جبهه های نبرد شده بود) بی هیچ کم و کاستی به نگارش درآید تا تن واحد یک ملت جدا از هر شغل و موقعیت دیده شود .         سر فصل های کتاب فصل اول : تاریخ خط آهن فصل دوم : ایران و جنگ فصل سوم : راه آهن و جنگ فصل چهارم : افق آینده فصل پنجم : گاه شمار   نویسندگان : آرش داودی - صادق سکری   تهیه کننده : دفتر روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران   ناشر : الهام گودرزی (روابط عمومی راه آهن)




مطالب مرتبط

مذاکره با شرکت های هندی برای سرمایه گذاری در ایران

مذاکره با شرکت های هندی برای سرمایه گذاری در ایران

خوشبختانه زمینه انعقاد قراردادهای زیاد سرمایه گذاری شرکت های هندی در ایران مهیا شده و امیدواریم با حضور دکتر روحانی در دهلی نو قراردادهایی مناسبی میان دو کشور منعقد شود .

|

برقی سازی شبکه ریلی و نیاز راه آهن به انرژی های نو

برقی سازی شبکه ریلی و نیاز راه آهن به انرژی های نو

با توجه به برقی سازی شبکه ریلی نیاز راه آهن به انرژی های نو روز به روز بیشتر می شود و بسیاری از ایستگاه های جدید در مکانهایی قرار دارند که به شبکه برق کشور دسترسی ندارند .

|

افتتاح فاز نخست مرکز بارانداز خودرو در راه‌آهن شیراز

افتتاح فاز نخست مرکز بارانداز خودرو در راه‌آهن شیراز

با فعالیت مرکز بارانداز خودرو در راه آهن شیراز ، مدت زمان تحویل خودرو به مشتری از ۲۳ روز به ۳ روز کاهش می‌یابد .

|

نیاز به تزریق سرمایه از صندوق ذخیره ارزی برای تولید ریل ملی

نیاز به تزریق سرمایه از صندوق ذخیره ارزی برای تولید ریل ملی

از آنجا که استانداردهای تولید ریل بسیار سختگیرانه بود و حتی در مواقعی سختگیری که در مقابل ما صورت می گیرد از سختگیری هایی که در مقابل طرف‌های خارجی صورت می‌گیرد سخت‌تر است و البته با در نظر گرفتن تجربیات اولین تولید می‌توان گفت که این کندی به وجود آمده منطقی بوده و به زودی ...

|

استقبال ایران از سرمایه گذاری خارجی برای احداث بندر خشک اینچه‌برون

استقبال ایران از سرمایه گذاری خارجی برای احداث بندر خشک اینچه‌برون

تلاش می کنیم تا با هزینه ۱۰۲ میلیارد تومانی بخش سرمایه گذاری بندر خشک را راه اندازی کنیم و با این اقدام ۳۰۸ هکتار آماده راه اندازی سیلو و دیگر اقدامات می شود .

|