پیاده‌سازی ساختار مدیریت و کنترل کیفیت در پروژه‌های آزادراهی


کنترل کیفیت Q.A و مدیریت کیفیت Q.C دو مقوله مهمی است که به ویژه در آزادراه‌ جنوبی تهران و آزادراه اراک - خرم‌آباد به کار گفته شده است .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ ها گفت : در راستای رویکرد متفاوت و خلاقانه در احداث آزادراه های کشور و مطابق با استانداردهای بین‌المللی ، بسیاری از روش‌های احداث برای اولین بار در اجرای پروژه‌های اولویت‌دار اقتصاد مقاومتی به کار گرفته شد که بعد از این در تمامی طرح‌های آزادراهی کشور به اجرا در می‌آید . سید حسین میرشفیع ضمن اعلام این خبر گفت :‌ طرح‌های آزادراهی اولویت‌دار کشور در قالب هفت پروژه به طول ۲۳۷ کیلومتر تعریف شده که سعی شده است در اجرای این طرح‌ها رویکردهای نوینی مطابق استانداردها تعریف شود . مدیریت منابع مالی با توجه به تنوع و محدودیت‌های قانونی منابع یکی از روش‌های اصلی در این ساختار است که بهره‌مندی از اوراق مشارکت ، مصالح تهاتری و موارد مشابه از این دست است . میرشفیع پیاده‌سازی ساختار مدیریت و کنترل کیفیت در پروژه‌ها را یکی دیگر از اقدامات برشمرد و عنوان کرد : کنترل کیفیت Q.A و مدیریت کیفیت Q.C دو مقوله مهمی است که به ویژه در آزادراه‌ جنوبی تهران و آزادراه اراک - خرم‌آباد به کار گفته شده است . وی توجه به ایمنی پروژه را همزمان با شروع مطالعات ضروری دانست و خاطرنشان کرد : ایجاد و پیاده سازی ساختار ممیزی ایمنی در پروژه‌ها همزمان با تکمیل مطالعات و در زمان احداث از دیگر مواردی است که در پروژه‌های اقتصاد مقاومتی به آن توجه ویژه شده است و آزادراه جنوبی تهران یکی از نمونه‌ها است . تحول پروژه‌ها بر اساس شاخص‌های بین‌المللی ناهمواری معاون ساخت وتوسعه آزادراه‌ها در ادامه اظهار داشت : برنامه‌ریزی شده است تا تحویل پروژه‌ها بر اساس شاخص‌های بین‌المللی ناهمواری (iri) صورت گیرد و این موضوع در زمان تحویل موقت تمامی پروژه‌ها اعمال می‌شود . وی با تاکید بر اخذ عوارض الکترونیک خاطرنشان کرد : اقداماتی صورت گرفته است که در این پروژه‌ها اخذ عوارض و نظارت بر عملکرد اخذ عوارض به صورت الکترونیک انجام شود و به ترتیب تمامی آزادراه‌های کشور به این سیستم هوشمند مجهز می شوند . میرشفیع استفاده از توانمندی‌های بومی در ساخت و تامین مصالح و نیروی انسانی را یکی دیگر از برنامه‌ها در این راستا معرفی کرد و گفت : به طور متوسط به منظور احداث هر کیلومتر از آزادراه ۱۰ تا ۱۲ نفر مشغول به کار هستند و بدین ترتیب با بهره‌مندی از نیرو و توان تخصصی بومی در پروژه‌ها ایجاد اشتغال مستقیم در استان‌های کشور صورت می‌گیرد . معاون ساخت وتوسعه آزادراه‌ها پیاده‌سازی نظام مدیریت پروژه‌ها ، توجه به معماری و منظر راه، تکمیل و بازنگری مطالعات در طرح‌های اجرایی حین ساخت و بهره‌مندی از مهندسی ارزش را از دیگر اقدامات در این راستا برشمرد .




مطالب مرتبط

مذاکره با شرکت های هندی برای سرمایه گذاری در ایران

مذاکره با شرکت های هندی برای سرمایه گذاری در ایران

خوشبختانه زمینه انعقاد قراردادهای زیاد سرمایه گذاری شرکت های هندی در ایران مهیا شده و امیدواریم با حضور دکتر روحانی در دهلی نو قراردادهایی مناسبی میان دو کشور منعقد شود .

|

نهایی شدن فاینانس ۹۰۰ میلیون دلاری راه‌آهن چابهار - زاهدان

نهایی شدن فاینانس ۹۰۰ میلیون دلاری راه‌آهن چابهار - زاهدان

در جریان اجرای این پروژه فرآیند زیرسازی و اجرای روسازی با طرف ایرانی خواهد بود که حدود ۷۰ درصد از پروژه است و ۳۰ درصد باقی‌مانده نیز از سوی هندی‌ها انجام می‌شود .

|

پیشرفت 60 درصدی تونل شرقی البرز در آزادراه تهران - شمال

پیشرفت 60 درصدی تونل شرقی البرز در آزادراه تهران - شمال

تونل البرز به طول 6 هزار و 400 متر در منطقه دو این آزادراه قرار دارد که عملیات اجرایی آن تقریبا ازسال 90 توسط دو پیمانکار ایرانی و با پیشرفت فیزیکی 59.5 درصد در حال انجام است که تا کنون حفاری 6 هزار متر و لاینینگ 4 هزار و 300 متر بخش شرقی آن انجام شده است .

|

اجرای ساخت پل ۵۵ راه‌آهن قزوین - رشت از خاص ترین روش های نصب پل

اجرای ساخت پل ۵۵ راه‌آهن قزوین - رشت از خاص ترین روش های نصب پل

عملیات اجرایی این پل با دهانه ای به این ابعاد و وزن به صورت فلزی و روش درجا برای اولین بار در کشور در راه آهن قزوین - رشت صورت گرفته است .

|

بزرگراه ایلام - مهران اصلی‌ترین مسیر اربعین برای سفر به عتبات عالیات

بزرگراه ایلام - مهران اصلی‌ترین مسیر اربعین برای سفر به عتبات عالیات

در حال حاضر ۹۸ درصد از راه‌های روستایی استان ایلام بهسازی و آسفالت شده است و در سالجاری ۱۳ پروژه روستایی به طول ۵۶ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال به بهره‌برداری رسید .

|