تاسیس ۱۰ دفتر استانی جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در سال جاری

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها از تاسیس ۱۰ دفتر نمایندگی استانی این سازمان مردم نهاد تا پایان سال جاری خبر داد و گفت : دومین جشنواره تجلیل از رانندگان حرفه‌ای ناوگان حمل‌ونقل عمومی درون و برون شهری امسال در استان‌ها برگزار می‌شود و همایش ملی آن در روز حمل‌ونقل سال ۹۷ با حضور رانندگان برتر استان‌ها برگزار خواهد شد . محمد بخارایی با اشاره به برنامه های پیش روی جمعیت طرفداران ایمنی راه‌‌ها اظهار داشت : امسال مراسم تجلیل از رانندگان حرفه‌ای برتر ناوگان حمل‌ونقل عمومی درون و برون شهری در استان‌ها برگزار می‌شود و سپس شاهد برگزاری همایش ملی تجلیل از رانندگان برتر در روز ملی حمل‌و‌نقل سال ۹۷ خواهیم بود . آیین‌نامه برگزاری دومین جشنواره تجلیل از رانندگان حرفه‌ای برتر استان‌ها به دفاتر استانی ارسال شده و مقرر شد دو استان پیشروی اصفهان و تهران زود تر از سایر استان‌ها مراحل گزینش رانندگان درون و برون شهری را اغاز کنند . در کمیسیون ایمنی راه و کارگروه آموزش مطرح شد که در روز یادمان قربانیان سوانح رانندگی ، سه همایش از سوی جمعیت طرفداران ایمنی راه ‌ها در استان ها شامل همایش مادران داغ دار ، همایش کودکان بی سرپرست و همایش مجروحین و معلولین برگزار می‌شود و سر انجام یک همایش بزرگ در ستاد نیز برگزار می‌شود . رئیس هیئت مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان اینکه هم اکنون ۲۰ دفتر نمایندگی این سازمان مردم نهاد در استان‌ها دایر هستند گفت : جدید ترین دفتر جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در استان چهارمحال و بختیاری راه اندازی شد و مورد حمایت مردم قرار گرفت . همچنین به منظور استفاده از ظرفیت‌های مردمی در زمینه ایمنی راه‌ها تا پایان سال ۱۰ دفتر نمایندگی در استان‌ها تاسیس خواهد شد . رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خاطرنشان کرد : شناسایی رانندگان پر خطر در سطح کشور ضروری است و با توجه به تدبیر سازمان راهداری و برخی دانشگاه های مطرح کشور مبنی بر اینکه همانند سایر کشورهای جهان روانشناسی حمل و نقل به منظور شناسایی و معاینه رانندگان پر خطر در دستور کار قرار گیرد ، باید فرهنگ سازی در جوامع مختلف در زمینه رانندگی صحیح نهادینه شود . وی  از فوت ۴۸ نفر و جراحت ۸۰۰ نفر در حوادث رانندگی روزانه کشور خبر داد و تاکید کرد : باید تلاش شود که فرهنگ صحیح رانندگی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در جامعه نهادینه شوند و از این رو بهره‌گیری از ظرفیت های مختلف در راستایی نهادینه کردن توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی ضروری است . بخارایی در پایان یادآور شد اگرچه  تعریض و ارتقا جاده ها جزو عوامل مهندسی و تاثیر گذار در افزایش ایمنی راه‌ها محسوب می‌شود اما ماهیت این اقدامات دیربازده و هزینه بر است ،‌ لذا باید اقدمات زودبازده و کم هزینه مانند ترویج  مباحث آموزشی و فرهنگسازی را سرلوحه اقدامات قرار داد .