ضرورت تضمین دولت برای ارائه تسهیلات توسعه ناوگان قطار حومه‌ای


مجلس شورای اسلامی روز گذشته برای نخستن بار تشکیل قطار حومه‌ای را تصویب کرد ؛ هر چند قطار حومه‌ای نظام متفاوتی با قطارهای شهری و دوربرد دارد .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه تضمین دولت برای ارائه تسهیلات جهت توسعه ناوگان قطار حومه‌ای ضروری است ، گفت : اگر این تضمین وجود نداشته باشد هیچ سرمایه‌گذاری صورت نخواهد گرفت . عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در نشست علنی نوبت صبح امروز (دوشنبه ۱۳ دی ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی ماده ۷۰ لایحه برنامه ششم توسعه کشور ، در خصوص تکلیف دولت به تضمین تسهیلات و تجهیزات قطارشهری در بودجه سنواتی ، توضیح داد : روزانه بیش از یک و نیم میلیون نفر وارد تهران و از آن خارج می‌شوند . این در حالی است که مجلس شورای اسلامی روز گذشته برای نخستن بار "تشکیل قطار حومه‌ای" را تصویب کرد ؛ هر چند قطار حومه‌ای نظام متفاوتی با قطارهای شهری و دوربرد دارد . وزیر راه و شهرسازی ادامه داد : قطارهای حومه ای صبح ها از بیرون به داخل شهر و بعدازظهرها از داخل به بیرون شهر می روند ، بنابراین سیستم آنها عمدتاً تا ۵۰ درصد ظرفیت کار می کند . البته سیستم‌های قطارهای حومه ای معمولا در تمام دنیا مجزا و خاص هستند ، چرا که در حیطه قطارهای مترو و قطارهای دوربرد جای نمی گیرند لذا دولت ها در این نوع ناوگان های قطاری ورود کرده و به نوعی حمایت می کنند . این عضو کابینه دولت یازدهم با تاکید بر اینکه سرمایه گذاری در قطارهای حومه ای عمدتاً با هدف ایجاد شرایط مساعد شهری همچون مترو انجام می شود ، اضافه کرد : همانطور که در مترو ، سرمایه گذاری شهرداری ها تضمین و حدود ۵۰ درصد بلیط پرداخت می شود ، در قطارهای حومه ای نیز به دلیل اهداف اجتماعی و مسئله محیط زیست سیستم های آنها با ۵۰ درصد ظرفیت عمل می‌کنند، لذا این قطارها کاملا خودکفا و خودگردان هستند و به همین دلیل آوردن عبارت "تضمین دولت" در بند (ب) ماده ۷۰ ضروری است و اگر تضمین دولت آورده نشود، عملاً این سرمایه گذاری شکل نگرفته و کسی سرمایه گذاری نخواهد کرد، لذا به بودن آن تاکید دارم . در بند (ب) ماده ۷۰ لایحه برنامه ششم توسعه آمده است : دولت مکلف است نسبت به تضمین تسهیلات و تامین ناوگان و تجهیزات قطار شهری شهرها و حومه آنها از محل منابع پیش بینی شده در بودجه سنواتی به نحوی اقدام نماید که تا پایان برنامه دوهزار ( ۲۰۰۰) دستگاه واگن و تجهیزات مربوط به خطوط ریلی شهری اضافه شود . شهرداری ها نیز موظفند نسبت به توسعه قطار شهری از محل منابع خود اقدام نمایند .




مطالب مرتبط

تشریح عملکرد بنادر کشور در ماه های ابتدایی سال جاری

تشریح عملکرد بنادر کشور در ماه های ابتدایی سال جاری

آنچه در حال حاضر در میان کشورها و حتی در جامعه ایران رواج دارد این است که مسئولان با یکدیگر گفتمان ندارند ، اما در مورد یکدیگر زیاد حرف می زنند . ضرورت دارد که هر از چندگاهی بخش های مختلف سازمان به منظور رفع چالش ها و خطاها ، با یکدیگر تبادل نظر و مذاکره کنند که بستر این امر باید ...

|

افزایش ۱۸ درصدی حجم صادرات در بنادر کشور از ابتدای سال جاری

افزایش ۱۸ درصدی حجم صادرات در بنادر کشور از ابتدای سال جاری

طبق قانون برنامه ششم توسعه ، آینده ایران در سواحل مکران است و به دلیل کمبود آب در نقاط مرکزی کشور حرکت به سمت سواحل برای زندگی ضرورت دارد و در واقع روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند ظرفیت و پتانسیل‌ها را مبنی بر اینکه رفاه مردم ایران در گرو ارتباط با اقیانوس و ...

|

صدور مجوز واردات کامیون با استفاده از تخفیفات گمرکی

صدور مجوز واردات کامیون با استفاده از تخفیفات گمرکی

آیین­‌نامه نحوه اجرای این بند توسط وزارتخانه­ های راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور تهیه می ‌شود و حداکثر ظرف مدت شش ‌ماه پس از ابلاغ این قانون به تصویب هیئت وزیران می ‌رسد.

|

شکسته شدن رکورد جابه‌جایی بار برای دومین بار در تاریخ راه‌آهن

شکسته شدن رکورد جابه‌جایی بار برای دومین بار در تاریخ راه‌آهن

کمک دولت به راه‌آهن از طریق قانون بودجه به‌منظور نگهداری و توسعه ظرفیت در شبکه ریلی کشور است و راه‌آهن می‌بایست هزینه‌های جاری ، پرداخت حقوق و مزایای کارکنان و ... خود را از طریق کسب درآمد در جابجایی بار و مسافر تأمین کند .

|

کاهش تصادفات جاده ای با افزایش استقبال مردم از ‌حمل و نقل ریلی

کاهش تصادفات جاده ای با افزایش استقبال مردم از ‌حمل و نقل ریلی

ضرورت دارد دولت و نمایندگان مجلس به عنوان سیاست‌گذاران این صنعت ، با تعامل و همکاری در جهت جذب سرمایه‌های بخش خصوصی و حمایت اعتباری از پروژه‌های ریلی ، ‌اقداماتی سریع و جدی بابت توسعه حمل و نقل در دستور کار قرار دهند .

|