در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • تامین امکانات بخش فنی و زیربنایی راه آهن از بخش های داخلی

    در بخش فنی و زیربنایی راه آهن می توان از بخش های داخلی امکانات مورد نیاز را تامین کرد البته وابستگی‌هایی در تامین برخی از تجهیزات به شرکت های خارجی وجود دارد .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با بیان اینکه هنوز شرکت‌های اروپایی فعال در پروژه‌های ریلی تصمیم خود را در برابر خروج امریکا از برجام برای قطع یا ادامه همکاری‌ها با ایران اعلام نکرده‌اند ، گفت : در صورت برگشت تحریم‌ها شرکت‌های روسی و چینی جای اروپایی‌ها را خواهند گرفت .

    مازیار یزدانی درباره اثرپذیری قراردادها و پروژه‌های ریلی از خروج امریکا از برجام گفت : در بخش زیربنایی راه آهن پروژه های متعددی با شرکت های اروپایی و آسیایی منعقد شده است . هنوز اروپایی‌ها در برابر رفتار آمریکا واکنشی نشان نداده‌اند بنابراین نمی توان با قطعیت از ادامه یا قطع همکاری با شرکت های اروپایی حرف زد .

    وی با تاکید بر اینکه توان داخل برای پاسخ گویی به اغلب نیازهای پروژه های فنی وجود دارد ، ادامه داد : در بخش فنی و زیربنایی راه آهن می توان از بخش های داخلی امکانات مورد نیاز را تامین کرد البته وابستگی‌هایی در تامین برخی از تجهیزات به شرکت های خارجی وجود دارد . برای تامین ماشین آلات مکانیزم نگهداری از خطوط راه آهن با شرکت اتریشی پلاتر در حال همکاری هستیم که البته این شرکت اروپایی در دوره تحریم های قبلی هم با ایران همکاری می کرد .

    یزدانی با تاکید بر اینکه باید منتظر تصمیم و عکس العمل اروپایی‌ها باشیم ، گفت : هنوز زود است که بخواهیم پیش بینی یا قضاوتی داشته باشیم چرا که هیچ شرکت اروپایی فعال در پروژه های ریلی اظهار نظری درباره قطع همکاری با ایران نداشته است . 

    وی درباره اثرپذیری فاینانس هایی که برای پروژه های ریلی نهایی شده است ، گفت : تاکنون دو فاینانس پروژه برقی سازی خط آهن تهران - مشهد با چینی‌ها و برقی سازی خط آهن گرمسار - اینچه برون با روسی‌ها نهایی شده است که گمان نمی رود برای این فاینانس ها در صورت برگشت تحریم ها مشکلی ایجاد شود .   




    مطالب مرتبط

    ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی

    ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی ، صنایع و خدمات وابسته Railexpo۲۰۱۸ با مجوز سازمان توسعه تجارت ایران و حمایت راه آهن ...

    |

    بهره برداری از کریدور ریلی رشت - آستارا ظرف مدت پنج سال

    بهره برداری از کریدور ریلی رشت - آستارا ظرف مدت پنج سال

    کریدور ریلی از بندرعباس تا تهران و از تهران تا قزوین تکمیل شده است و تکمیل کریدور ریلی قزوین - رشت در دو شاخه به انزلی و آستارا در دستور کار قرار دارد و این درحالی است که کریدور ریلی قزوین-رشت ظرف شش ماهه آینده به مرحله بهره برداری می رسد .

    |

    ۳.۵ برابر شدن ظرفیت حمل بار با برقی کردن راه آهن شمال

    ۳.۵ برابر شدن ظرفیت حمل بار با برقی کردن راه آهن شمال

    اخیرا نمایندگان طرف روس برای آغاز کار به مازندران آمدند و در بازدید از مسیرها ، محل راه اندازی کارگاه‌ها را بررسی کردند . قرار است عملیات کلنگ زنی پروژه برقی کردن این مسیر بعد از پایان ماه مبارک رمضان امسال به زمین زده شود .

    |

    استفاده از ظرفیت خالی خطوط ریلی شرکت راه‌آهن در شهرهای جدید

    استفاده از ظرفیت خالی خطوط ریلی شرکت راه‌آهن در شهرهای جدید

    برای شهر جدید شیرین‌شهر نیز با اتصال به ایستگاه حمید از ظرفیت ریلی خط سراسری اهواز - خرمشهر استفاده کنیم ضمنا در استان تهران اتصال شهر جدید اندیشه - شهریار - شهر قدس - تهران با مشارکت شرکت عمران وشرکت راه آهن در حال پیگیری است .

    |

    نظرات کاربران