در حال بارگذاری ...
  • سرمایه گذاری ۶۰ میلیون دلاری آذربایجان در پروژه ریلی آستارا - آستارا

    این مسیر ریلی ایران را به کشورهای حاشیه خلیج فارس و هندوستان ، پاکستان ، افغانستان و از سمت شمال به روسیه و از سمت غرب به دریای سیاه وصل می کند . پیش بینی می شود حداقل ۲ میلیون تن بار از این مسیر ترانزیت شود .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن از افتتاح فاز اول پروژه ریلی آستارا (آذربایجان) - به آستارا (ایران) خبر داد . 

    نوراله بیرانوند معاون برنامه ریزی و حمل ونقل راه آهن با اعلام خبر گفت : پروژه آستارا - استارا در راستای تکمیل کریدور ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب طراحی شد و پیرو آن ۸.۵ کیلومتر خط ریلی در داخل خاک آذربایجان و ۱.۵ کیلومتر خط ریلی در خاک ایران احداث شد . همچنین در این پروژه ، یک سایت ۳۵ هکتاری در شهر آستارا پیش بینی شد که در حال حاضر ۳ خط از ۷ خط آن ، آماده بهره برداری است . این پروژه که با سرمایه گذاری مستقیم خارجی توسط طرف آذربایجانی در حال اجراست شام احداث پل مرزی خط ریلی ایستگاه و همچنین ترمینال های تجاری است و در مجموع ۶۰ میلیون دلار سرمایه گذاری انجام خواهد شد . 

    بیرانوند با اشاره به اینکه این کریدور موقعیت ارتباطی ایران را ارتقا خواهد داد ، گفت : این مسیر ریلی ایران را به کشورهای حاشیه خلیج فارس و هندوستان ، پاکستان ، افغانستان و از سمت شمال به روسیه و از سمت غرب به دریای سیاه وصل می کند . پیش بینی می شود حداقل ۲ میلیون تن بار از این مسیر ترانزیت شود .

    بیرانوند با بیان اینکه کشور آذربایجان سرمایه گذاری ۶۰ میلیون دلاری در این پروژه می کند ؛ تصریح کرد : با افتتاح این پروژه ، رینگ ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب عملیاتی می شود و این اتفاق تحول عمده ای را در حمل و نقل بین المللی و منطقه ای ایجاد خواهد کرد .

    بیرانوند تصریح کرد : در حال حاضر مسیر دریایی در این محور به طول ۱۶ هزار کیلومتر درحال فعالیت است و با افتتاح این پروژه جابه جایی بار از مسیر ۱۰ هزار کیلومتری میسر خواهد شد به این ترتیب که جابه جایی بار در مسیر دریایی که ۴۵ روزه زمان می برد با بهره گیری از مسیر ریلی به ۲۵ روز کاهش خواهد یافت و این مهم کاهش ۳۰ درصدی هزینه در حمل و نقل کالا را به همراه خواهد داشت .

    معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن با بیان اینکه برای تکمیل کریدور ریلی مذکور احداث خط ریلی رشت - آستارا به طول ۱۶۴ کیلومتر در اولویت قرار گرفته است گفت : تامین مالی بلند مدت (فاینانس)این پروژه توسط کشور آذربایجان انجام می گیرد و قرار داد تامین مالی آن درآینده نزیدم بین دوکشور امضا خواهد شدو عملیات ساخت این محور ریلی در سال ۱۳۹۷ شروع خواهد شد .

    بیرانوند تصریح کرد : تا زمان تکمیل پروژه رشت - آستارا ترانزیت کالا از مسیر آستارا به بنادر جنوبی ایران از طریق حمل و نقل ترکیبی انجام خواهد شد که توافقات لازم بین کشورهای ذی نفع در این کریدور به عمل آمده است . 




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی ۱۸ تا ۳۱ فروردین از روز پنج شنبه ۹ فروردین آغاز می شود .

    |

    شکستن رکورد تاریخی حمل مسافر ریلی در هر دو سال گذشته اتفاق افتاد که امیدواریم این روند ادامه پیدا کرده و سال ۱۴۰۳ نیز رکورد جدید در این زمینه به ثبت برسد . البته همانطور که شاخص های حمل و نقل برای ما مهم است ، در سال ۱۴۰۳ باید علاوه بر افزایش کمیت واگن‌های مسافری به افزایش کیفیت ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمدرضا نصرت نظامی در واکنش به نامه رئیس اخیر هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و حاشیه‌سازی‌های مستمر وی ...

    |

    سوانح ریلی در ۱۱ ماه سال های ۱۴۰۰ ، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به صورت مستمر کاهش یافته است . در این راستا مجموع حوادث ریلی در ۱۱ ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل دو و نیم درصد کاهش یافته و به کمترین میزان در سال های اخیر رسیده است .

    |

    منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) به عنوان بندر کانونی حمل و نقل کالاهای اساسی از ظرفیت‌های بسیار مطلوبی جهت بهره‌گیری از شبکه ریلی برخوردار بوده است .

    |

    نظرات کاربران