در حال بارگذاری ...

۳۰۰۰ کیلومتر از کریدورهای کشور در دست احداث

کریدور شماره یک از بندر گواتر آغاز و به موازات سواحل خلیج فارس به طول یک هزار و ۹۲۰کیلومتر به خرمشهر متصل می‌شود و ۸۴۹ کیلومتر آن تا سال ۱۳۹۵ به بهره‌برداری رسیده است و ۷۷ کیلومتر دیگر آن نیز در سال۱۳۹۶ توسط ریاست محترم جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون وزیر راه وشهرسازی خبر داد : به منظور تسهیل تردد و ساماندهی ترافیک‌ جاده های کشور ۱۰ کریدور مهم در محورهای شریانی به طول بیش از ۲۰ هزار کیلومتر تعریف شده است که در سال جاری ۴۸۵ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده است .

خیراله خادمی با اعلام این خبر اظهار داشت : این ۱۰ کریدور بر اساس طرح جامع حمل و نقل ، شریان‌های اصلی جاده‌ای کشور هستند که به عنوان اولویت‌های توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای از سوی وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه تعریف شده‌اند .

خادمی مبدا و مقصد این کریدورها را مرزهای اصلی کشور دانست و عنوان کرد :‌ از بین این کریدورها ، کریدور شماره یک و ۱۰ دارای ردیف اعتبار مجزا است و در حال حاضر هشت کریدور باقیمانده نیز در حال طی کردن مراحل قانونی برای دریافت ردیف اعتباری هستند . مرز‌های زمینی آستارا ، سرخس و بازرگان در شمال شرق و شمال غرب ، شلمچه ، بوشهر و چابهار در جنوب شرق و جنوب غرب ، مرز دوغارون در شرق و مهران و قصرشیرین در غرب کشور ، مبدأ و مقصد این کریدور‌های ۱۰ گانه خواهند بود .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در خصوص عملیات اجرایی این کریدورها بیان داشت : در حال حاضر بیش از ۳ هزار کیلومتر از این کریدورها در حال اجرایی شدن هستند و ۴۸۵ کیلومتر آنها نیز در سال ۱۳۹۶ به بهره‌برداری رسیده است و بیش از ۱۲ هزار کیلومتر آن هم تا سال ۱۳۹۵ زیرعبور ترافیک قرار گرفته است .

وی هدف اصلی ار تعریف کریدورها را کاهش ترافیک در شریان‌های اصلی اعلام کرد و افزود : این ۱۰ کریدور تحت عنوان کریدور شمال - جنوب غرب ، مرکز و شرق کشور ، کریدور شرق به غرب و ... شناخته شده‌اند و اولویت اصلی ما تکمیل همین کریدورها است . در این بین کریدورهای دیگری نیز وجود دارند که کارکرد آنها منطقه‌ای و استانی است و به نوعی تکمیل کننده کریدورهای اصلی ده گانه هستند .

وی خاطرنشان کرد :‌ کریدور شماره یک از بندر گواتر آغاز و به موازات سواحل خلیج فارس به طول یک هزار و ۹۲۰کیلومتر به خرمشهر متصل می‌شود و ۸۴۹ کیلومتر آن تا سال ۱۳۹۵ به بهره‌برداری رسیده است و ۷۷ کیلومتر دیگر آن نیز در سال۱۳۹۶  توسط ریاست محترم جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت .

خادمی همچنین در خصوص کریدور شماره ۱۰ توضیح داد و گفت : این کریدور از ایواوغلی در آذربایجان شرقی آغاز و تا بندر امام خمینی در جنوب به طول ۱۱۵۲ کیلومتر امتداد می‌یابد و ۳۶۵ کیلومتر آن تا سال ۱۳۹۵ و  ۵۵ کیلومتر آن نیز در سال ۱۳۹۶ به بهره‌برداری رسیده است . عملیات اجرایی ۳۳۸ کیلومتر آن نیز در حال اجرا است .




مطالب مرتبط

آزادراه مشهد - چناران به طول ۵۰ کیلومتر با هدف ساماندهی ترافیک حدفاصل مشهد تا چناران و در ادامه تا قوچان طراحی شده است و بهره برداری از آن موجب عبور و مرور ایمن و سریع تر بیش از ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه عبوری در روز از این مسیر می شود .

|

خوشبختانه در حال حاضر مانعی در طراحی ، نظارت و اجرای پروژه های راهسازی وجود ندارد و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز ، قابلیت اجرای سالانه حداقل حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه وجود دارد .

|

با توجه به عبور مسیر ریلی درود - خرم آباد از مناطق کوهستانی شدید عمده فعالیت اجرایی در بخش زیرزمینی انجام شد به نحوی که علاوه بر ثبت رکوردهای قابل توجهی در حفاری به روش دستی ، پیشرفت فیزیکی زیرسازی پروژه در مدت یک سال و نیم از ۳۹ درصد به ۵۱ درصد رسید .

|

آزادراه قزوین - رشت بخشی از کریدور بین المللی شمال - جنوب کشور است که سواحل غربی دریای خزر را به شبکه آزادراهی متصل می کند و تکمیل آزادراه منجیل - رودبار به عنوان بخش پایانی این آزادراه موجب بهره مندی از مزایای این مسیر آزادراهی می شود .

|

آزادراه منجیل - رودبار بخشی از آزادراه قزوین - رشت است و بهره‌برداری از آخرین بخش این آزادراه ، موجب رفع گلوگاه ترافیکی بین پایتخت و استان گیلان است و با افتتاح آن هموطنان در ایام نوروز می‌توانند به راحتی از این مسیر عبور کنند .

|

نظرات کاربران