در حال بارگذاری ...
  • برخورداری از مزیت‌های اقتصادی سواحل مکران با توسعه زیرساخت‌های آن

    همه کشورهای حاشیه خلیج فارس در تلاشند تا خود را به اقیانوس وصل کنند این درحالی است که ما این موقعیت را از طریق این سواحل به آسانی در اختیار داریم و می توانیم صادرات نفت را در دریای عمان دنبال کنیم . بحث شهرسازی و ورود سرمایه گذاران و نیز بحث انرژی از دیگر مزیت های سواحل مکران است .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، سواحل مکران از مزیت‌های اقتصادی بالایی برای کشور برخوردار است که با توسعه زیرساخت‌های آن این امر محقق می‌شود .

    علی اکبر سلیمانی دبیر همایش فرصت های سرمایه گذاری در سواحل مکران گفت : در همایش یکشنبه از ۳۷ کشور جهان حضور داشتند که ۱۱ سفیر از جمله مهمانان ویژه این همایش بودند که با توجه به دوره قبل این همایش از کیفیت بالایی برخوردار بود . سواحل مکران از شرق بندر عباس آغاز و تا مرز پاکستان ادامه دارد ، این منطقه حدودا ۷۰۰ کیلیومتر و ۳.۵ میلیون هکتار گستردگی دارد . سرمایه گذاری در این منطقه به اولویت های سرمایه گذاری پیشنهادی ما محدود نمی شود ولی آنچه ما به سرمایه گذاران پیشنهاد می دهیم بهره برداری از مطالباتی است که جزو اولویت های ۱۱ گانه دولت می باشد .

    دبیر همایش فرصت های سرمایه گذاری در سواحل مکران افزود : توسعه اسکله ، پایانه نفتی و نقل و انتقال گاز از جمله اولویت های اولیه ما در توسعه زیرساخت های این منطقه است اگرچه بحث آموزش ، گردشگری و نیز ساخت و ساز را هم توامان دنبال می کنیم . بسیاری از زیرساخت ها در کشور توسط بخش خصوصی محقق شده از جمله توسعه اتوبان ها ، لذا توسعه حمل و نقل ریلی و غیره نیز می تواند توسط بخش خصوصی به انجام برسد، حضور بخش خصوصی می تواند به توسعه زیرساخت ها در این منطقه سرعت بیشتری ببخشد .

    ایرج تاج الدینی رئیس دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران گفت : در گویش بلوچ مکران با فتحه تلفظ می شود و بعضا در اشعار فردوسی گویش این سواحل با ضمه مطرح است که در مجموع همه این گویش ها صحیح است . این سواحل مزیت هایی از جمله در بحث ترانزیت حائز اهمیت است و می تواند شبه جزیر هند را به غرب و اروپا متصل کند . در کشاورزی و شیلات نیز این منطقه دارای مزیت است زیرا صیدهایی در این سواحل بدست می آید که در کل منطقه بی بدیل است ، نیز به دلیل شرایط آب هوایی نیز بهترین منطقه برای توسعه گلخانه و گردشگری است که متاسفانه شناخته شده نیست .

    تاج الدینی افزود : همه کشورهای حاشیه خلیج فارس در تلاشند تا خود را به اقیانوس وصل کنند این در حالی است که ما این موقعیت را از طریق این سواحل به آسانی در اختیار داریم و می توانیم صادرات نفت را در دریای عمان دنبال کنیم . بحث شهرسازی و ورود سرمایه گذاران و نیز بحث انرژی از دیگر مزیت های سواحل مکران است .

     

     

    رئیس دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران افزود : ما در طرح جامع توسعه این مناطق یک چشم انداز ۳ مرحله را در نظر گرفته ایم که در مرحله نخست توسعه زیرساخت ها از جمله توسعه راه آهن ، پتروشیمی و غیره را در دنبال می کنیم ، از سوی دیگر در تلاشیم تا جمعیتی بالغ بر یک میلیون نفر در این منطقه ساکن شوند در حالی که توسعه سکونت گاهی در منطقه هنوز شکل نگرفته و قرار است ۲۰۰ هزار شغل نیز در این منطقه ایجاد شود .

    وی گفت : هنوز مطالعات دقیق تری برای سایر چشم اندازهای این منطقه صورت نگرفته است اما ما شهر توریستی تیس را برای منطقه در نظر گرفته ایم . پیش بینی می کنیم که با توسعه این منطقه ، شهرهای کوچک و حاشیه ای این منطقه نیز توسعه یابد . اگر همه چیز خوب پیش روند فاز دوم نیز حدودا ۶ ساله به طول می انجامد . مزیت های منطقه ای از جمله اولویت ها برای توسعه سواحا مکران است از جمله شیلات که کار منطقه ای به حساب می آید از این رو برای اشتغال زایی در منطقه توسعه شیلات لازم است اگرچه بخش گردشگری سهم بالایی در اشتغال زایی این منطقه خواهد داشت .

    رئیس دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران افزود : توسعه شیلات ، کشاورزی و گردشگری از جمله اولویت های منطقه ای ما در این منطقه است اما برخی زمان برند از جمله بحث ترانزیت یا پتروشیمی اگرچه آنها نیز در بحث اشتغالزایی مهم هستند اما مزیت های منطقه ای از اهمیت بیشتری برای اشتغال زایی برخوردار است . توسعه زیرساخت ها از جمله وظایف و تکالیف دولت هاست از جمله راهسازی ، لایروبی سواحل و غیره . ما به دنبال ایجاد اشتغال در منطقه هستیم اگرچه هنوز هیچ طرح تشویقی برای سرمایه گذاران این منطقه در نظر نگرفته ایم .




    مطالب مرتبط

    فعالیت‌ها در حوزه گردشگری دریایی در استان سیستان و بلوچستان در حوزه شرق سواحل مکران ، بندر چابهار ، بندر کنارک و بندر زرآباد صورت خواهد گرفت و در این چهار منطقه ، ظرفیت گردشگری دریایی بالایی برای مردم وجود دارد .

    |

    تخلیه و بارگیری محموله های حجیم و سنگین که از طریق دریا جابجا می شوند محدودیتی جهت تخلیه در بندر چابهار ندارند .

    |

    ایشان ضمن بازدید از این غرفه ، در جریان فعالیت‌های گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در قالب کریدور شمال - جنوب قرار گرفتند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، قاسم عسکری نسب مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در نشست خبری به تشریح اهمیت اقتصاد دریامحور و سواحل ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با جمعی از فعالان اقتصادی حوزه سواحل مکران مقیم کشور عمان دیدار کرد .

    |

    نظرات کاربران