آموزش نحوه جستجوی قطعات و جعبه سیاه هواپیما توسط تیم فرانسوی
تیم فرانسوی شامل مسئولان سازمان هواپیمایی این کشور و مسئولان صادرکننده مجوز طراحی ای‌تی‌آر به محل سایت سانحه رفتند ، تا آموزش‌های لازم را درباره نحوه یافتن قطعات هواپیما ، نحوه پیدا کردن جعبه سیاه ، مکان جعبه سیاه بین قطعات ، چگونگی تصویربرداری از قطعات هواپیما و ... را به تکاوران و کوهنوردان انجام دهند .
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی گفت : تیم فرانسوی از سازمان هواپیمایی این کشور و تیم صادرکننده مجوز طراحی هواپیمای ای‌تی‌آر در سایت سانحه حضور یافتند تا به تکاوران و کوهنوردان بابت نحوه جستجوی قطعات و جعبه سیاه هواپیما آموزش دهند .
محمدسعید شرفی در تشریح آخرین جزئیات جستجوی لاشه و پیکر متوفیان سانحه ای‌تی‌آر گفت : با توجه به شرایط نامساعد جوی امکان اعزام تکاوران و کوهنوردان به محل وقوع حادثه امکان ندارد . از روز دوشنبه با مساعد شرایط جوی جستجو برای یافتن پیکر متوفیان این حادثه ، قطعات هواپیما و همچنین جعبه سیاه هواپیما آغاز می‌شود .
شرفی اظهار داشت : تیم فرانسوی شامل مسئولان سازمان هواپیمایی این کشور و مسئولان صادرکننده مجوز طراحی ای‌تی‌آر به محل سایت سانحه رفتند ، تا آموزش‌های لازم را درباره نحوه یافتن قطعات هواپیما ، نحوه پیدا کردن جعبه سیاه ، مکان جعبه سیاه بین قطعات ، چگونگی تصویربرداری از قطعات هواپیما و ... را به تکاوران و کوهنوردان انجام دهند .
وی افزود : این کار از آن منظر انجام شد که متخصصان سازمان هواپیمایی کشوری در سایت سانحه حضور دارند، اما به دلیل صعب‌العبور بودن مسیر و شرایط نامساعد ، امکان حضور در سایت سانحه را ندارند ، زیرا در حوزه امداد و کوهنوردی تخصص ندارند . البته با توجه به آنکه موتور هواپیمای ای‌تی‌آر کانادایی بود ، امکان حضور کارشناسان کشور کانادا هم از نظر قانونی وجود داشت ، اما طبق بررسی‌ها به این نتیجه رسیدیم که ضرورتی برای حضور کانادایی‌ها نیست .
وی همچنین با تکذیب ادعای پیدا شدن لاشه هواپیمای سانحه دیده توسط یک چوپان اظهار داشت : لاشه هواپیما با تلاش‌های همه متخصصان از تیم‌های مختلف یافته شد . از روز اول سانحه تیمی متشکل از متخصصان سازمان هواپیمایی کشوری ، کارشناسان شرکت فرودگاه‌ها و نمایندگان هواپیمایی آسمان در محل حادثه حضور یافتند .
وی ادامه داد : در روزهای ابتدایی به دلیل مه غلیظ و وجود ابرها بر فراز کوه ، امکان یافته لاشه نبود ، پس از پرواز پهپادها در منطقه حادثه ، بیش از ۵۰۰ عکس گرفته شد ، همچنین با توجه به مکالمه یک نفر از مسافران در آخرین لحظات ارتباط ، تا حدودی محل حادثه مشخص شد و اینکه ادعا می‌شود ، یک نفر چوپان سایت وقوع سانحه را شناسایی کرده است، واقعیت ندارد .