در حال بارگذاری ...
  • آشنایی با دستگاه فرستنده محل یاب اظطراری ELT

    فعال سازی دستگاه فرستنده توسط خلبان به صورت اختیاری و دستی نیز به کمک یک کلید در داخل کابین هواپیما و یا کلید دیگری که بر روی خود دستگاه فرستنده مکان یاب قرار گذاشته شده ، میسر است .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، بر اساس قوانین بین المللی ارتباطات رادیویی ، فرکانسهای 121.5 MHZ و 243 MHZ در باند فرکانسی VHF جهت ارسال پیام های اضطراری هواپیماها اختصاص داده شده است .

    به منظور پی بردن به محل دقیق هواپیما در صورت بروز حادثه و یا سانحه هوایی ، هواپیماهای تجاری دستگاه فرستنده مکان یاب اضطراری موسوم به ELT را با خود حمل می کنند که در محلی مناسب و قابل دسترس آسان برای خلبان ، در راستای محور طولی هواپیما نصب می شود .

    دستگاه فرستنده دارای یک سوئیچ ضربه ای یا شتابی است که در اثر هر گونه ضربه یا شتاب آنی در راستای طولی هوایپما به آن ، بطور اتوماتیک فعال شده و سیگنالهای صوتی و آژیر مانندی روی فرکانسهای اضطراری یاد شده را در محیط اطراف خود انتشار می دهد .

    گروههای تجسس و نجات SAR : Search And Rescue با دریافت و ردیابی این سیگنالها به محل و موقعیت دستگاه و طبیعتا هواپیما پی خواهند برد . فعال سازی دستگاه فرستنده توسط خلبان به صورت اختیاری و دستی نیز به کمک یک کلید در داخل کابین هواپیما و یا کلید دیگری که بر روی خود دستگاه فرستنده مکان یاب قرار گذاشته شده ، میسر است .

    این دستگاهها دارای منبع تغذیه و آنتن مستقل خود هستند که در داخل دستگاه قرار دارند و خلبان به راحتی قادر است که دستگاه فرستنده را از محل نصب آن جدا کرده و به بیرون از هواپیما حمل و منتقل نماید . نمونه دیگری از دستگاههای فرستنده مکان یاب اضطراری وجود دارد که لوله ای شکل بوده و در قایقهای نجات هواپیما Life Rafts جاسازی می شوند و با رها کردن آن در آب و وارد شدن آب به داخل محفظه آن ، بصورت اتوماتیک فعال می شود . به این گونه دستگاه ، فرستنده مکان یاب اضطراری شناور Floating ELT گفته می شود .




    نظرات کاربران