پیشرفت 60 درصدی تونل شرقی البرز در آزادراه تهران - شمال
تونل البرز به طول 6 هزار و 400 متر در منطقه دو این آزادراه قرار دارد که عملیات اجرایی آن تقریبا ازسال 90 توسط دو پیمانکار ایرانی و با پیشرفت فیزیکی 59.5 درصد در حال انجام است که تا کنون حفاری 6 هزار متر و لاینینگ 4 هزار و 300 متر بخش شرقی آن انجام شده است .
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیر پروژه آزادراه تهران - شمال از حفاری 6 هزار متر و لاینینگ 4 هزار و 300 متر تونل شرقی البرز خبر داد و گفت : این تونل به طول 6 هزار و 400 متر به عنوان بزرگترین تونل راهی کشور با پیشرفت فیزیکی 59.5 درصد توسط دو پیمانکار ایرانی در حال احداث است .
سید بهلول حسینی ضمن اعلام این خبر افزود : عملیات اجرایی منطقه دو آزادراه تهران - شمال به طول 22 کیلومتر در اواخر خردادماه سال جاری با حضور معاون اول رییس جمهور آغاز شد که توسط 4 پیمانکار ایرانی و در قطعات 4 گانه در حال احداث است .
حسینی ضمن تاکید بر حجم سنگین عملیات اجرایی در این منطقه اظهار داشت : در منطقه دو این آزادراه 28 دستگاه پل رفت و برگشت به طول حدود 2 هزار و 900 و 42 دستگاه تونل به طول حدود 13 هزار و 500 متر وجود دارد .
مدیر پروژه آزادراه تهران - شمال پیشرفت فیزیکی منطقه دو این آزادراه را 20 درصد عنوان و اضافه کرد : عملیات اجرایی در این منطقه با حضور 728 نفر نیروی انسانی و 468 دستگاه ماشین آلات در حال انجام است .
وی ادامه داد : تونل البرز به طول 6 هزار و 400 متر در منطقه دو این آزادراه قرار دارد که عملیات اجرایی آن تقریبا ازسال 90 توسط دو پیمانکار ایرانی و با پیشرفت فیزیکی 59.5 درصد در حال انجام است که تا کنون حفاری 6 هزار متر و لاینینگ 4 هزار و 300 متر بخش شرقی آن انجام شده است . حفاری تونل غربی البرز نیز مقرر شده تا با استفاده از دستگاه مکانیزه (TBM) صورت گیرد . تونل البرز بزرگترین تونل راهی کشور است که عملیات اجرایی آن با حضور 427 نیروی انسانی و 130 دستگاه ماشین آلات در حال انجام است .
علل تاخیر در بهره برداری از منطقه یک
مدیرپروژه آزادراه تهران - شمال با اشاره به تاخیر پیش آمده در بهره برداری از منطقه یک آزادراه تهران - شمال این مسئله را ناشی از عوامل گوناگونی دانست و گفت : ارتقا استانداردهای طراحی و ایمنی ، افزایش احجام با توجه به اجرایی کردن طرح منظر راه در این منطقه با استفاده از مشاور خارجی، رانش غیرمترقبه کوه در کیلومتر 28 مسیر، وجود معارضین ملکی و عدم همکاری آنها ، به روز نمودن طراحی تهویه تونل تالون با استفاده از استانداردهای روز به منظور ارتقا ایمنی با توجه به طول تونل که حدود 4950 متر می باشد و دلایلی از این دست سبب تاخیر در بهره برداری از این پروژه در سال جاری شده است که انشالله در سال آینده شاهد بهره برداری از آن خواهیم بود .
حسینی افزود : این منطقه به طول 32 کیلومتر و با پیشرفت فیزیکی 89.5 درصد توسط 6 پیمانکار ایرانی با حضور 2 هزار و 750 نفر نیروی انسانی و 840 دستگاه ماشین آلات در دست احداث است که بهره برداری از آن سبب کاهش طول مسیر تهران تا چالوس به طول 60 کیلومتر و کاهش زمان سفر به میزان یک ساعت و نیم خواهد شد .
وی همچنین از مذاکره طرف مشارکت با سرمایه گذاران خارجی برای ساخت منطقه سوم این آزادراه به طول 47 کیلومتر خبر داد و اظهار امیدواری کرد تا بزودی شاهد آغاز عملیات اجرایی این منطقه نیز باشیم .
گفتنی است مستند راه امید ویژه منطقه یک آزادراه تهران - شمال در سه قسمت از امشب و در روزهای چهارشنبه ، پنجشنبه و جمعه ساعت 20:35 از شبکه اول سیما پخش خواهد شد .