در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • ارتقای ایمنی تردد در سطح جاده ها با کاهش تردد کامیون های فرسوده


    بر اساس طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای قرار است در ۵ سال آینده ۶۵ هزار کامیون فرسوده از رده خارج شود و مالکان آن با استفاده از تسهیلات بانکی نسبت به نوسازی ناوگان خود اقدام کنند .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت : از ابتدای سال ۹۷ از تردد کامیون های بیش از ۵۰ سال در راههای کشور جلوگیری می شود .

    داود کشاورزیان افزود : محدودیت تردد کامیوین های فرسوده با بیش از ۵۰ سال سن در راه های کشور انگیزه نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای را بیشتر می کند .

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کاهش تردد کامیون های فرسوده در سطح راه های کشور ایمنی تردد را ارتقا می دهد ، یادآور شد : کاهش مصرف سوخت و جلوگیری بیشتر از آلودگی هوا از مزیت های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای است . با اعمال این محدودیت هر چند که نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای در کشور سرعت بیشتری می گیرد اما باز هم شرایط مطلوبی در اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی محقق نمی شود .

    کشاورزیان با اشاره به مزیت های اجرای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید اظهار داشت : به استناد این قانون به وزارت نفت اجازه داده شده است در طرح هایی که در آن صرفه جویی مصرف سوخت به دنبال دارد سرمایه گذاری بیشتری انجام شود و در این راستا با وزارت نفت توافق کرده ایم بخشی از سود تسهیلات نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را این وزارتخانه تامین کند . هم اکنون سود تسهیلات نوسازی کامیون ۹ درصد است و بقیه مابه التفاوت آن را وزارت نفت از محل صرفه جویی های مصرف سوخت پرداخت می کند .

    رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پایان یادآور شد که بر اساس طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای قرار است در ۵ سال آینده ۶۵ هزار کامیون فرسوده از رده خارج شود و مالکان آن با استفاده از تسهیلات بانکی نسبت به نوسازی ناوگان خود اقدام کنند .

    پیشتر عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود که در کشور بیش از ۱۲۷ هزار کامیون بالای ۳۵ سال داریم که هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش چیزی در حدود ۶۰ لیتر گازوئیل مصرف می کنند . پس از اجرای طرح پیمایش و اختصاص سوخت بر اساس تردد و حذف کامیون‌های بدون معاینه فنی تعداد ناوگان عمومی جاده‌ای فعال به ۵۲  هزار دستگاه کاهش یافت و در واقع در قالب طرح پیمایش ۷۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده از ناوگان خارج شدند .

    وزیر راه و شهرسازی بیان کرد : با اجرای طرح پیمایش روزانه ۷ میلیون لیتر گازوئیل کمتر مصرف شد که با احتساب قیمت جهانی هر لیتر گازوئیل یک دلار در واقع روزانه ۷ میلیون دلار صرفه‌ جویی در مصرف گازوئیل نصیب کشور شد . ۶۵ دستگاه کامیون سالانه یک میلیارد لیتر مصرف گازوئیل دارند ، این یعنی اینکه هر سال یک میلیارد دلار بهره وری در مصرف سوخت خواهیم داشت و ظرف ۱۰ سال ۱۰ میلیارد لیتر سوخت کمتر مصرف می شود .

    وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت : متأسفانه به دلیل نرخ پایین سوخت در کشور ریخت و پاش های نامناسبی در بخش مصرف منابع انرژی وجود دارد که لازم است در صورت انجام فعالیت‌هایی که به کاهش مصرف سوخت می‌انجامد بخشی از این صرفه‌جویی به خود صرفه‌جو کننده برگردد . اگر ۱۰ میلیارد لیتر سوخت ظرف ۱۰ سال صرفه‌جویی شود ۱۰ میلیارد دلار حاصل خواهد شد که باید ۲.۷ میلیارد دلار به صرفه‌جو ‌کننده برگردد .

    آخوندی کاهش تولید آلاینده‌های زیست محیطی را از مزایای نوسازی ناوگان جاده‌ای عنوان کرد و گفت :‌ با اجرای طرح نوسازی ۶۵ دستگاه کامیون حدود ۱۹۴ میلیون آلاینده کمتری در کشور تولید می‌شود .




    مطالب مرتبط

    تردد در جاده های کوهستانی استان زنجان با زنجیرچرخ

    تردد در جاده های کوهستانی استان زنجان با زنجیرچرخ

    قبل از آغاز سفر علاوه بر کسب اطلاع از آخرین حالت راه‌های این استان همه نکات ایمنی متناسب با شرایط جوی موجود را مدنظر قرار داده و از سالم بودن برف‌پاک‌کن ، مناسب بودن آج لاستیک‌ها ، همراه داشتن زنجیر چرخ ، وجود ضد یخ در منبع رادیاتور و آب در منبع شیشه شوی و... مطمئن شوید .

    |

    پایین بودن قیمت سوخت مانعی برای نوسازی کامیون های فرسوده

    پایین بودن قیمت سوخت مانعی برای نوسازی کامیون های فرسوده

    نمی توانیم به سرعت به سمت واقعی شدن قیمت سوخت برویم و نمی شود که سوخت (گازوئیل) ۳۰۰ تومانی را یکباره به ۱۵۰۰ یا ۲ هزار تومان افزایش بدهیم . باید سالانه ۲۰ تا ۳۰ درصد به قیمت گازوئیل افزوده شود تا مالکان خودروهای سنگین فرصت نوسازی داشته باشند .

    |

    طرح کنترل دروازه‌ای اسناد حمل‌ونقل ناوگان باری در جاده‌ های استان تهران

    طرح کنترل دروازه‌ای اسناد حمل‌ونقل ناوگان باری در جاده‌ های استان تهران

    با توجه به تمهیدات به عمل آمده و بر اساس تجارب سنوات گذشته ، بنا بر آن است که تا پایان امسال ، اسناد حمل‌ونقلی افزون بر ۵۰۰ دستگاه خودرو ناوگان عمومی حمل بار ، در سطح راه‌های استان کنترل گردند .

    |

    جابجایی سالانه ۲۰ میلیون تن بار توسط ناوگان حمل و نقل جاده‌ای یزد

    جابجایی سالانه ۲۰ میلیون تن بار توسط ناوگان حمل و نقل جاده‌ای یزد

    یزد دومین استان معدنی کشور با بالاترین سهم حمل و نقل مواد معدنی و سومین صادرکننده کاشی و سرامیک ایران محسوب می شود و در عین حال با وجود کمبود آب ، سالانه بیش از ۴۰۰ هزار تن محصولات گلخانه ای تولید می کند .

    |

    نظرات کاربران