در حال بارگذاری ...
  • پیشرفت ۹۸ درصدی در زیرسازی خط آهن رشت - قزوین


    پروژه راه آهن رشت - قزوین از سال ۱۳۸۶ آغاز شده و این مسیر در قالب هشت قطعه کار می‌شود . تکمیل پروژه این خط ریلی تا پایان سال جاری و فاز‌های بعدی آن ، یکی از مصوبات سفر رئیس جمهوری به استان گیلان است .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی استان گیلان گفت : ۱۴۵ کیلومتر از راه آهن رشت - قزوین ریل گذاری شده و زیرسازی آن نیز افزون بر ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .

    علی خاوری ، مدیرکل راه و شهرسازی استان گیلان با یادآوری اینکه مسیر خط آهن رشت - قزوین ۱۶۴ کیلومتر است ، اظهار کرد : امسال برای راه آهن استان ۳۸۰ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده که تحقق آن و حتی بخشی از آن در سال جاری ، بهره برداری از این خط ریلی را سرعت می‌بخشد .

    وی با اشاره به خطوط ریلی رشت - انزلی و رشت - آستارا بیان کرد : یک فاز خط ریلی رشت - انزلی به طول ۴۱ کیلومتر در حال انجام و فاز‌های ۲ و ۳ آن به مناقصه گذاشته شده است . برای تامین اعتبارات خط ریلی رشت - آستارا باید از فاینانس استفاده شود ضمن آنکه اکنون برای تکمیل پروژه‌های راه آهن گیلان ، اهتمام بر آن است تا هرچه سریع‌تر خط ریلی قزوین - رشت به بهره برداری برسد .

    خاوری همچنین با اشاره به پروژه راه آهن آستارا - آستارا افزود : از سمت آستارای جمهوری آذربایجان تا مرز کشورمان ، این مسیر ریل گذاری شده ، اما شرایط در مسیر تعهد ما ، متفاوت است با این توضیح که در این مسیر ، باید بارانداز ، ساختمان و تاسیسات ایجاد شود در حالیکه مسیر مورد تعهد جمهوری آذربایجان ، فقط ریل گذاری بوده است . بخش مورد تعهد ایران در مسیر آستارا ، هم اکنون بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بهره برداری از آن ، تا پایان سال جاری پیش بینی شده است .  

    پروژه راه آهن رشت - قزوین از سال ۱۳۸۶ آغاز شده و این مسیر در قالب هشت قطعه کار می‌شود . تکمیل پروژه این خط ریلی تا پایان سال جاری و فاز‌های بعدی آن ، یکی از مصوبات سفر رئیس جمهوری به استان گیلان است .  این خط ریلی قادر خواهد بود سالانه ۱۰ میلیون تن بار و سه میلیون مسافر را جابجا کند .  

    جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در ابتدای سال گذشته به منظور توسعه همکاری‌های اقتصادی ، به ایجاد ارتباط ریلی دو کشور متعهد شدند و جمهوری آذربایجان با احداث هشت و نیم کیلومتر خط ریلی ، قطار خود را به مرز ایران در آستارا رساند و ادامه این طرح با امتداد ۲ و نیم کیلومتر و بارانداز ، در آستارای ایران اجرا می‌شود . این طرح به عنوان دروازه اقتصادی ایران و اوراسیا خواهد بود و با اتصال خط آهن آستارا - آستارا به مسیر رشت - قزوین ، کریدور معروف شمال - جنوب شکل خواهد گرفت .  

    خط آهن آستارا - آستارا ، اسفندماه پارسال در سفر الهام علی اف رئیس جمهوری آذربایجان به تهران ، با ورود آزمایشی قطار آذربایجان به ایستگاه آستارا در ایران افتتاح شد و مرحله نهایی ریل گذاری این خط آهن در خاک کشورمان نیز در حال انجام و تکمیل است . 




    نظرات کاربران