در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • تکمیل محور ریلی شمع تیغ - غوریان تا ۲ ماه آینده


    ایران تعهد دارد که از مرز تا ایستگاه (جنو) عملیات روسازی آن را تا ایستگاه دشت غوریان را تکمیل کند زیرا بر تکمیل این مسیر که حدود ۳۰ کیلومتر است تأکید بسیار شده است .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی و زیر بنایی راه آهن گفت : پیش‌بینی می‌شود محور سنگان تا شمتیغ ۲ هفته آینده و شمع تیغ تا غوریان تا ۲ ماه آینده تمام شود .

    مازیار یزدانی در بازدید از محور ریلی خواف تا هرات با اشاره به اینکه این محور شامل ۴ قطعه است ، گفت : در این برنامه از ایستگاه سنگان ، ایستگاهی که مختص حمل بار است ، بازدید به عمل آمد . به‌منظور افزایش ظرفیت خطوط ، عملیات اجرایی نصب خط اول آن شروع شد .

    یزدانی بابیان اینکه در این برنامه از مرز ایران – افغانستان و ایستگاه شمع تیغ نیز بازدید به عمل آمد گفت : مسیر ریلی خواف تا هرات حدود ۱۳۰ کیلومتر است که با حضور مشاور عالی وزیر راه و شهرسازی از مرز ایران – افغانستان و محور شمع تیغ که در دست‌ساخت است ، بازدید به عمل آمد . اولین خط فرعی ایستگاه شمع تیغ هم عملیات پایانی را سپری می‌کند و بر قبول و اعزام قطار در این محور بسیار تأکید شده است .

    وی بر احداث خط فرعی بعد از خط ریلی شمع تیغ تأکید کرد و افزود : مراحل احداث این خط مثلثی بعد از نصب این خط شروع و ادوات آن نیز تأمین‌شده است . ایران تعهد دارد که از مرز تا ایستگاه (جنو) عملیات روسازی آن را تا ایستگاه دشت غوریان را تکمیل کند زیرا بر تکمیل این مسیر که حدود ۳۰ کیلومتر است تأکید بسیار شده است .

    یزدانی گفت : با توجه به دوری ایستگاه غوریان با جاده ، عملیات روسازی بلاک غوریان تا جنو مورد تأکید طرف ایرانی است . همچنین طرف افغانی متعهد شده است به‌محض اتمام عملیات ایستگاه شمتیغ تا غوریان پیمانکار قطعه جنو تا هرات را که با سرمایه‌گذاری دولت ایتالیا است ، معرفی کند . پیمانکار این محور به‌احتمال زیاد از پیمانکاران ایرانی است . محور غوریان تا جنو نیز بایستی هر چه سریع‌تر از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور برای تأمین مالی تعیین تکلیف شود .

    مرتضی باقری ، مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی نیز در بازدید از خط آهن خواف - هرات گفت : این خط آهن چهار قطعه را شامل می‌شود که سه قطعه در تعهد کشور ما و یک قطعه در تعهد افغانستان است . زیرسازی قطعه سوم‌ به طول ۳۰ کیلومتر تمام ‌شده و روسازی آن ۶۰ درصد پیشرفت داشته است . جهت تسریع کار برای قطعه سوم دو پیمانکار تعیین‌شده و بهره‌برداری این قطعه تا مهر ۹۶ است .

    گفتنی است ؛ مشاور وزیر راه و شهرسازی به همراه معاون فنی و زیر بنایی راه‌آهن از محور خواف - هرات و میزان پیشرفت پروژه بازدید و مدیرکل خط و مدیران و معاونین ستادی ، مدیرکل راه‌آهن شرق و فرماندار والی غوریان ، رئیس اداره فواید عامه آنان را همراهی کردند .




    مطالب مرتبط

    ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی

    ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی ، صنایع و خدمات وابسته Railexpo۲۰۱۸ با مجوز سازمان توسعه تجارت ایران و حمایت راه آهن ...

    |

    بهره برداری از کریدور ریلی رشت - آستارا ظرف مدت پنج سال

    بهره برداری از کریدور ریلی رشت - آستارا ظرف مدت پنج سال

    کریدور ریلی از بندرعباس تا تهران و از تهران تا قزوین تکمیل شده است و تکمیل کریدور ریلی قزوین - رشت در دو شاخه به انزلی و آستارا در دستور کار قرار دارد و این درحالی است که کریدور ریلی قزوین-رشت ظرف شش ماهه آینده به مرحله بهره برداری می رسد .

    |

    ۳.۵ برابر شدن ظرفیت حمل بار با برقی کردن راه آهن شمال

    ۳.۵ برابر شدن ظرفیت حمل بار با برقی کردن راه آهن شمال

    اخیرا نمایندگان طرف روس برای آغاز کار به مازندران آمدند و در بازدید از مسیرها ، محل راه اندازی کارگاه‌ها را بررسی کردند . قرار است عملیات کلنگ زنی پروژه برقی کردن این مسیر بعد از پایان ماه مبارک رمضان امسال به زمین زده شود .

    |

    استفاده از ظرفیت خالی خطوط ریلی شرکت راه‌آهن در شهرهای جدید

    استفاده از ظرفیت خالی خطوط ریلی شرکت راه‌آهن در شهرهای جدید

    برای شهر جدید شیرین‌شهر نیز با اتصال به ایستگاه حمید از ظرفیت ریلی خط سراسری اهواز - خرمشهر استفاده کنیم ضمنا در استان تهران اتصال شهر جدید اندیشه - شهریار - شهر قدس - تهران با مشارکت شرکت عمران وشرکت راه آهن در حال پیگیری است .

    |

    نظرات کاربران