در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • اعلام نرخ حمل کانتینرهای وارداتی قطار چین به ایران


    راه‌آهن جمهوری اسلامی بابت هزینه فورواردری نیز مبالغ متفاوتی برای کانتینرهای ۲۰ فوت و ۴۰ فوت دریافت می‌کند .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت شرکت راه‌آهن ، نرخ حمل کانتینرهای وارداتی قطار چین به ایران از مرزهای ورودی سرخس و اینچه‌برون به تهران و هم‌چنین در مسیر بندرعباس به قزوین را اعلام کرد .

    بر اساس آنچه در نامه نخست ابراهیم محمدی خطاب به اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی تهران آمده است ، تعرفه حمل کانتینرهای وارداتی قطار چین به ایران با توجه به پروتکل مورخ نهم خردادماه ۱۳۹۶ در آلماتی قزاقستان ، بین نمایندگان راه‌آهن ایران ، قزاقستان و ترکمنستان و با در نظر گرفتن مزیت حمل‌ونقل ریلی نسبت به جاده‌ای به منظور توسعه حمل‌ونقل‌های کانتینری از کشور چین به کشور ایران و تعرفه بهره‌برداری راه‌آهن ، تعیین شده است .

    این نرخ‌ها بسته به اندازه کانتینر و نوع واگن (دولتی یا خصوصی) متفاوت است که در جدول زیر می‌بیند . ضمن این که راه‌آهن جمهوری اسلامی بابت هزینه فورواردری نیز مبالغ متفاوتی برای کانتینرهای ۲۰ فوت و ۴۰ فوت دریافت می‌کند .

    محمدی طی نامه‌ای جداگانه به رئیس اتاق تهران ، نرخ حمل کانتینرهای ۲۰ و ۴۰ فوتی ترانزیتی در مسیر بندرعباس به قزوین را از تاریخ ابلاغ تا تاریخ دهم دی ماه ۱۳۹۶  اطلاع‌رسانی کرد .

    در این نامه همچنین آمده است که نرخ حمل کانتینرهای ۲۰ و ۴۰ فوتی صرفا قابل اعمال به کانتینرهای قابل حمل در قالب قطارهای کانتینری هند به روسیه خواهد بود و همچنین نرخ‌ها با تعدیل تعرفه تعیین شده و ملاک عمل است و تخفیف تعرفه‌ای جداگانه‌ای به نرخ‌های مزبور تعلق نمی‌گیرد .

    نرخ‌ها در جداول زیر قابل مشاهده است .

     

     

     

     

     

     

     




    مطالب مرتبط

    عرضه ۱۰ درصد سهام شرکت راه‌آهن حمل‌و‌نقل در بازار بورس

    عرضه ۱۰ درصد سهام شرکت راه‌آهن حمل‌و‌نقل در بازار بورس

    تعداد محدودی سهام از شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل ( سهامی عام) ( حداکثر ۴۰۰ سهم به ارزش تقریبی ۱۵۰ الی ۲۰۰ هزارتومان برای هر نفر) از سوی موسسه پس‌انداز کارکنان راه آهن به کلیه کارگزاری ها عرضه شده است و همکاران میتوانند در صورت تمایل پس از گشایش نماد شرکت ، اقدام به خرید کنند .

    |

    توسعه حمل‌ونقل ریلی نیازمند عزم جدی بخش خصوصی

    توسعه حمل‌ونقل ریلی نیازمند عزم جدی بخش خصوصی

    اعتبارات عمرانی راه‌آهن جمهوری اسلامی ، در پیوست بودجه حدود ۱۶۰۰ میلیارد تومان است که از این سهم حدود ۷۰۰ میلیارد تومان آن اعتبارات طرح‌های کارگری و ۸۰۰ میلیارد تومان برای طرح‌های توسعه‌ای باقی می‌ماند که تخصیص نقدی راه‌آهن از آن زیر ۲۰ درصد و غیر نقدی ۵۰ درصد بوده است .

    |

    نظرات کاربران