در حال بارگذاری ...

لزوم پایش مستمر نقاط بحرانی شبکه ریلی


روابط عمومی راه آهن بایستی انجام اقدامات فرهنگی و آموزشی در زمینه آموزش ساکنان و دانش آموزان حاشیه خطوط را بیش از گذشته مورد توجه قرار دهد .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل راه آهن در چهارمین جلسه ستاد ارتقا ایمنی در سال جاری ، بر پایش مستمر نقاط بحرانی شبکه ریلی و ارائه گزارش آن تاکید کرد .

مدیرعامل راه‌آهن در جلسه ستاد ارتقا ایمنی که بصورت ویدئو کنفرانس در مناطق راه آهن برگزار شد گفت : افراد در انجام امور و وظایف محوله ، همه نکات را با دقت و جدیت پیگیری کنند زیرا این مهم ترین وظیفه ما در راه آهن است .

وی با بیان اینکه بایستی موضوع ایمنی سرلوحه فعالیتها قرار بگیرد خاطرنشان کرد : اگر در موضوع ایمنی خدشه ای وارد شود در سایر قستمهای سازمان نیز مشکلاتی بوجود می آید . به منظور ارتقا ایمنی ، هیچ ثانیه و لحظه‌ای در صنعت ریلی نباید مورد غفلت قرار گیرد زیرا تغییرات آب و هوایی و فصول ، موجب تغییر رفتار در زیرساختهای ریلی می شود که بایستی با دقت این مسائل را بررسی کرد همانگونه که سال گذشته علی رغم برف و سرمای شدید ، به دلیل آمادگی کامل مجموعه راه آهن ، مشکلی بوجود نیامد .

مدیرعامل راه آهن با اشاره به حوادث برخورد عابر با وسایل نقلیه ریلی گفت : هر چند این سوانح چون در حریم راه آهن رخ می دهد طبق قانون ، شرکت راه آهن مقصر شناخته نمی شود اما روابط عمومی راه آهن بایستی انجام اقدامات فرهنگی و آموزشی در زمینه آموزش ساکنان و دانش آموزان حاشیه خطوط را بیش از گذشته مورد توجه قرار دهد .

وی ادامه داد : در همین راستا با استفاده از ظرفیت فضای مجازی و شبکه های استانی به آموزش مردم اقدام شود همچنین مدیران مناطق با برگزاری جلسات متعدد با مدیران آموزش و پرورش استان ، ائمه جماعات و مدیران صدا و سیما اطلاع رسانی های لازم را انجام دهند تا شاهد کاهش سوانح برخورد عابر با وسایل ریلی باشیم . نقاط بحرانی شبکه ریلی که نیازمند پایش است توسط مدیران مناطق مشخص شده و اگر در کوتاه مدت قابل برطرف شدن است رفع شود در غیر اینصورت اطلاعات آن جمع آوری و گزارش پایش مستمر آن نقاط ارائه شود .

مدیرعامل راه آهن ضمن قدردانی از تلاش شبانه روزی همکاران شرکت راه آهن که در این فصل گرما و شرایط آب و هوایی سخت در سراسر شبکه ریلی مشغول فعالیت هستند ، خواستار توجه ویژه به موضوع آموزش نیروی انسانی شد . ریشه سوانح ناشی از خطای انسانی ، عدم رعایت مقررات است و تمامی همکاران باید بر مبنای ضوابط و مقررات و نه حسب نظر و سلیقه شخصی ، عمل کرده و به قوانین پایبند باشند .

مدیرعامل راه آهن بر افزایش نظارت دقیق ، مستمر و روزانه بر شبکه خطوط و ناوگان ، توجه ویژه به پست بازدیدها در حوزه ناوگان ، اعزام گروههای نظارت به طول خط ، توجه به حوزه نگهداری خطوط ، سرعت در اجرای پروژه ها، نگهداری از امکانات موجود و توجه جدی به تقاطع های همسطح و غیر همسطح تاکید کرد . توجه به وضعیت سوزنها در حوزه بهره برداری و نگه داشت ، مدیریت عبور عابر از روی خط آهن جهت پیشگیری از برخورد با وسایل نقلیه ریلی ، اطلاع رسانی مناسب و ارائه آموزشهای لازم به ساکنین و دانش آموزان مدارس حاشیه خطوط از دیگر تاکیدات مدیرعامل راه آهن در چهارمین جلسه ستاد ارتقا ایمنی بود .

در این جلسه همچنین گزارشی از مطالعه وضعیت گذرگاه های نواحی شمال و شمال شرق ۱ توسط مرتضی باقری مشاور ویژه وزیر راه و شهرسازی و برنامه های ایمنی برخی مناطق طی دو هفته گذشته ، توسط مدیران مناطق ارائه شد . بررسی وضعیت گذرگاههای همسطح و غیر همسطح ، مدیریت تلاقی قطارهای حومه ای، برگزاری آموزش های عملی برای کارکنان سیر و حرکت و افزایش نظارت های محسوس و نامحسوس بر فعالیتهای پرسنل طول خط ؛ از جمله اقدامات و برنامه های ضربتی مناطق راه آهن طی این مدت ذکر شد .




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، پیرو انتشار اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه در ایران ، به اطلاع می رساند طبق استعلام و بررسی ...

|

با توجه به موقعیت استراتژیک این اداره کل در شبکه ریلی کشور و ترافیک قطارهای مسافری در محدوده استحفاظی این اداره کل ، حمل و نقل بار نیز از اهمیت بسیاری برخوردار بوده که برنامه‌ریزی و اجرای آن در خطوط مشترک ریلی بار و مسافر مستلزم تلاشی مضاعف است و این مهم با تلاش همکاران خدوم ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن از سیر ۴ هزار و ۳۱۰ رام قطار و جابه‌جایی بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر در طول برنامه ...

|

سیستم ترمز ۸۰۰۰ واگن باری در شبکه ریلی پارسال بهسازی شد . در سنوات اخیر به دلیل نبود منابع مالی حدود یک سوم واگن‌های در سیر بدون داشتن ترمز در ۱۰ الی ۲۰ سال اخیر سیر می‌کردند . نحوه سیر بدین گونه بود که اگر یک قطار با ۴۰ واگن باردار حرکت می‌کرد و مسیر دارای شیبی است که نیاز به ...

|

در این مدت بیش از ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از مسافران نوروزی از شبکه حمل و نقل جاده‌ای ،‌ حدود ۱.۵ میلیون نفر از شبکه ریلی و بیش از ۲ میلیون و ۹۶۰ هزار نفر از شبکه حمل و نقل هوایی و فرودگاهی در سفر هوایی داخلی و خارجی در ۲۵ هزار پرواز جا به جا شده اند .

|

نظرات کاربران