احداث بزرگترین تونل سه خطه آزادراهی کشور در آزادراه اراک - خرم آباد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، خیر اله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان لرستان این استان را از جمله استان هایی دانست که در آن دو پروژه ریلی و یک پروژه آزادراهی با اهمیت در دست اجراست و گفت : در پروژه راه آهن دورود - خرم آباد بزرگترین تونل ریلی کشور و در آزادراه اراک - خرم آباد بزرگترین تونل سه خطه آزادراهی کشور احداث می شود .

خیراله خادمی در بازدید از راه آهن دورود - خرم آباد - اندیمشک این پروژه را یکی از مهمترین خطوط ریلی در دست احداث در کشور عنوان کرد و گفت : این خط ریلی به طول ۳۶۷ کیلومتر با افزایش ظرفیت خط سراسری جنوب کشور نقش عمده‌ای در توسعه ترانزیت کالا و خدمات ایفا خواهد کرد و موجبات افزایش مبادلات بین المللی از طریق خط آهن خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طراحی این راه‌آهن ۱۶۰ کیلومتر برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر برای قطارهای باری است ، افزود : عملیات اجرایی این خط ریلی با پیشرفت فیزیکی حدود ۳۰ درصد در حال انجام است که برای تکمیل اتصال آن به جنوب کشور به بودجه ای معادل ۵ هزار میلیارد تومان نیاز داریم .

خادمی در ادامه از انجام مطالعات فاز یک راه آهن دورود - اندیمشک خبر داد و اظهار داشت : این پروژه دارای بزرگترین تونل ریلی کشور به طول ۶/۴ کیلومتر است که در سال گذشته ۵ هزار متر حفاری تونل در آن صورت گرفته است . اتصال خرم آباد به شبکه سراسری راه آهن ، رفع تنگناهای خط سراسری موجود اندیمشک - دورود ، افزایش ظرفیت خط سراسری جنوب برای جابجایی مسافر و بار و کاهش نیاز به ناوگان جادهای و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و سوانح جاده ای از جمله مزایایی است که احداث این خط ریلی به همراه دارد .

۴۲ میلیون متر مکعب عملیات خاکی در آزادراه اراک - خرم‌آباد

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه از عملیات اجرایی آزادراه ارک - خرم آباد بازدید کرد و  با اشاره به حجم عملیات خاکی این پروژه اظهار داشت : آزادراه اراک - خرم‌آباد با ۴۲ میلیون متر مکعب عملیات خاکی دومین پروژه بعد از آزادراه تهران- شمال در این حجم عملیات است . این آزادراه حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب کشور است که موجب اتصال دو استان لرستان و مرکزی به یکدیگر می‌شود. ۵۶ کیلومتر این آزادراه در استان مرکزی و ۷۸ کیلومتر دیگر استان لرستان قرار دارد .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه طول تونل‌های این آزادراه را ۸/۵ کیلومتر دانست و افزود : لایه‌های زمین‌شناسی متنوع در تونل‌ها وجود دارد که هرکدام  طراحی، مطالعات و نحوه اجرای متفاوتی دارد .

وی با اشاره به تونل ۶ کیلومتری رفت و برگشت این آزادراه افزود: این تونل بزرگترین تونل سه خطه آزادراهی کشور است .

معاون وزیر راه و شهرسازی کوتاه شدن ۵۵ دقیقه‌ای سفر، کاهش حدود ۷ میلیون تن مصرف سوخت و افزایش سرعت طرح از ۸۰ به ۱۱۰ کیلومتر را از جمله مزایای بهره‌برداری از این آزادراه ذکر کرد .

خادمی همچنین در پاسخ به درخواست استاندار لرستان جهت اتصال آزارداه اراک - خرم آباد به آزادراه خرم آباد - پل زال گفت : برنامه این است تا تمام حلقه های مفقوده کریدور شمال- جنوب تکمیل شود و این اتصال نیز از طریق احداث کمربندی خرم آباد به طول ۴۰ کیلومتر برقرار خواهد شد .