در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • ناحیه راه آهن جنوب پیشرو در دوخطه کردن خطوط ریلی


    ۸۰ درصد مسیرها شامل تونل و پل است که با وجود فضای عملیاتی بسیار سخت ، بازسازی و ارتقاء ظرفیت در این محورها اجرا می شود .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی و زیربنایی راه آهن از تکمیل پروژه دو خطه مسیر اهواز - اندیمشک تا پایان سال جاری خبر داد .

    مازیار یزدانی معاون فنی و زیر بنایی راه آهن ، با بیان اینکه ناحیه جنوب جزو پیشرو ترین نواحی در بحث دو خطه ها است ، گفت : برنامه دو خطه کردن در محور جنوب با پیشرفت مناسب در حال اجرا است بطوریکه خط اهواز - سربندر در سال گذشته به بهره برداری رسیده و دو خطه خط اهواز - اندیمشک امسال تکمیل و تحویل داده می شود .

    وی افزود : خوشبختانه پروژه های بازسازی و بهسازی خطوط ریلی محور جنوب کشور با وجود مشکلات و سختی شرایط آب و هوایی نامساعد در حال برنامه ریزی و اجرا است . ۸۰ درصد مسیرها شامل تونل و پل است که با وجود فضای عملیاتی بسیار سخت ، بازسازی و ارتقاء ظرفیت در این محورها اجرا می شود . افزایش تناژ بارگیری و ارتقای سرعت در خطوط راه آهن در حال انجام است .

    وی با بیان اینکه راه آهن اهواز مرکز کنترل ترافیک محور جنوب است ، گفت : پیشرفته ترین سیستم در این مسیر با مرکزیت اهواز نصب شده و کل مسیر تهران – اهواز در این منطقه کنترل می شود .

    یزدانی گفت : در بحث ساختمان ایستگاه ها ، قرارداد طرح جامع منعقد شده بطوریکه ایستگاه راه آهن اهواز به مرکز تجاری، اداری و عملیاتی تبدیل شده همانگونه که در ۴ ایستگاه تهران ، مشهد ، قم و تهران نیز این موضوع در حال اجرا است . تا پایان سال جاری ، مسیر اهواز - اندیمشک را دو خطه خواهیم کرد تا سرعت قطارها به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد .




    نظرات کاربران