در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • ناحیه راه آهن جنوب پیشرو در دوخطه کردن خطوط ریلی


    ۸۰ درصد مسیرها شامل تونل و پل است که با وجود فضای عملیاتی بسیار سخت ، بازسازی و ارتقاء ظرفیت در این محورها اجرا می شود .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون فنی و زیربنایی راه آهن از تکمیل پروژه دو خطه مسیر اهواز - اندیمشک تا پایان سال جاری خبر داد .

    مازیار یزدانی معاون فنی و زیر بنایی راه آهن ، با بیان اینکه ناحیه جنوب جزو پیشرو ترین نواحی در بحث دو خطه ها است ، گفت : برنامه دو خطه کردن در محور جنوب با پیشرفت مناسب در حال اجرا است بطوریکه خط اهواز - سربندر در سال گذشته به بهره برداری رسیده و دو خطه خط اهواز - اندیمشک امسال تکمیل و تحویل داده می شود .

    وی افزود : خوشبختانه پروژه های بازسازی و بهسازی خطوط ریلی محور جنوب کشور با وجود مشکلات و سختی شرایط آب و هوایی نامساعد در حال برنامه ریزی و اجرا است . ۸۰ درصد مسیرها شامل تونل و پل است که با وجود فضای عملیاتی بسیار سخت ، بازسازی و ارتقاء ظرفیت در این محورها اجرا می شود . افزایش تناژ بارگیری و ارتقای سرعت در خطوط راه آهن در حال انجام است .

    وی با بیان اینکه راه آهن اهواز مرکز کنترل ترافیک محور جنوب است ، گفت : پیشرفته ترین سیستم در این مسیر با مرکزیت اهواز نصب شده و کل مسیر تهران – اهواز در این منطقه کنترل می شود .

    یزدانی گفت : در بحث ساختمان ایستگاه ها ، قرارداد طرح جامع منعقد شده بطوریکه ایستگاه راه آهن اهواز به مرکز تجاری، اداری و عملیاتی تبدیل شده همانگونه که در ۴ ایستگاه تهران ، مشهد ، قم و تهران نیز این موضوع در حال اجرا است . تا پایان سال جاری ، مسیر اهواز - اندیمشک را دو خطه خواهیم کرد تا سرعت قطارها به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد .




    مطالب مرتبط

    رشد ۱۲ درصدی میزان تناژ تخلیه در اداره کل راه آهن اصفهان

    رشد ۱۲ درصدی میزان تناژ تخلیه در اداره کل راه آهن اصفهان

    اداره کل راه آهن اصفهان توانسته است از ابتدای سال جاری تاکنون ، با دستیابی به رشد ۱۲ درصدی در میزان تناژ تخلیه با حمل حدود ۱۳ میلیون تن بار ، مقام اول در این زمینه را در بین مناطق راه آهن کشور به خود اختصاص دهد .

    |

    نظرات کاربران