در حال بارگذاری ...
  • همایش بین المللی حمل و نقل و لجستیک ایران


    از دیرباز ایران به جهت موقعیت جغرافیایی خود محل حمل و نقل کالا و جریان بازرگانی بوده است و از اینرو محل تلاقی فرهنگ ها و تمدن های مختلف نیز بوده است و امروزه این نقش به سبب اضافه شدن مسیرهای ریلی و هوایی در کنار مسیرهای دریایی و زمینی به عنوان هاب منطقه بسیار موثرتر و باورپذیرتر گردیده است.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، شرایط و ویژگی های ایران پس از توافق هسته ای و در دوره موسوم به پسابرجام تغییر و تحول جدی در فضای کسب و کار را طلب می کند . بازگشت رونق ، خروج از رکود و انجام پروژه های عمرانی در حوزه های مختلف انرژی ، صنعت ، کشاورزی و توسعه تجارت بین المللی و داخلی کشور را درپی خواهد داشت و هیچ توسعه ای در هیچ یک از حوزه های اقتصادی امکان پذیر نخواهد بود کــه نیازمنـد سیستـم لجستیـک و حمـل نقل نبـاشد . از اینرو برگزاری « همایش بین المللی حمل و نقل و لجستیک ایران» در کشور در عصر جدید و گشایش فضای بین المللی ، از سوی فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران و شرکت همایش سازان امروز به منظور بررسی ، معرفی و سرمایه گذاری داخلی و خارجی در پروژه های مربوطه برنامه ریزی گردید .

    از دیرباز ایران به جهت موقعیت جغرافیایی خود محل حمل و نقل کالا و جریان بازرگانی بوده است و از اینرو محل تلاقی فرهنگ ها و تمدن های مختلف نیز بوده است و امروزه این نقش به سبب اضافه شدن مسیرهای ریلی و هوایی در کنار مسیرهای دریایی و زمینی به عنوان هاب منطقه بسیار موثرتر و باورپذیرتر گردیده است.

    فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران به عنوان تشکل بالادستی در حوزه حمل و نقل ایران با همراهی اعضاء خود نقش اساسی و بی بدیل در اقتصاد حمل و نقل کشور ایفا می کند و اینک در راستای مسئولیت و ماموریت خود که همان ارتقا و بهبود فضای کسب و کار در کشور است ضمن حرکت در این سو در صدد بهره گیری از پتانسیل های ملی و بین المللی در بخش حمل و نقل و لجستیک است تا بتواند این حوزه از اقتصاد را به جایگاه واقعی و اثر بخش خود رهنمون کند.

    « همایش بین المللی حمل و نقل و لجستیک ایران» با پشتیبانی دولت ، وزارت راه و شهرسازی ، اتاق بازرگانی ، صنایع ، معادن و کشاورزی ایران و تهران و سایر نهادهای ذیربط از سرمایه گذاری ملی و بین المللی ، شرکت های حمل و نقل در حوزه های مختلف هوایی ، زمینی ، دریایی ، ریلی و ....

    شرکت های مشاوره ای ، نهادهای علمی و آموزشی ، بانک ها ، بیمه ها و موسسات مالی ، دعوت می نماید تا در این رویداد مهم شرکت نموده و علاوه بر دستیابی به آخرین اطلاعات ، فرصت های حضور و سرمایه گذاری در حمل و نقل ایران با اطلاع از آخرین تحولات و رویداد ها را تجربه نمایند .

     

    محورهای همایش

     

    الف ) کاربردهای حمل و نقل و تجربیات لجستیکی


    ۱- رویکردهای نوین در حمل ونقل و لجستیک
    ۲- تجربه های لجستیکی موفق در کاهش قیمت تمام شده
    ۳- حمل و نقل و گردشگری

    ۴- حمل و نقل هوشمند و فناوری اطلاعات

    ۵- الگوها و مدل های حمل ونقل و لجستیک

     

    ب) لجستیک تجاری و ترانزیت

     

    ۱- شرکت های خدمات لجستیکی

    ۲- حمل و نقل چند وجهی

    ۳- لجستیک بین الملل

    ۴- ترانزیت و صادرات مجدد

    ۵- زیرساخت های لجستیکی

    ۶- مراکز لجستیکی ، هاب و بنادر خشک

    ۷- مدیریت بنادر ، مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی

    ۸- لجستیک و توسعه تجارت بین المللی

     

    ج) لجستیک و صنایع مختلف

     

    ۱- صنعت معدن

    ۲- صنایع نفت ، گاز و پتروشیمی

    ۳- لجستیک سرد

    ۴- لجستیک معکوس

    ۵- لجستیک سلامت

    ۶- حمل و نقل بارهای ترافیکی و خطرناک

     

    د) اقتصاد حمل و نقل

     

    ۱- بهسازی ناوگان حمل و نقل

    ۲- قیمت گذاری در حمل و نقل

    ۳- تأمین مالی پروژه های زیر ساختی

    ۴- نقش نهادها و موسسات مالی

    ۵- گمرک

     

    ه ) توانمند سازی لجستیک و حمل و نقل

     

    ۱- برنامه ریزی و مدیریت حمل و نقل

    ۲- طراحی شبکه لجستیک

    ۳- شاخص های عملکرد لجستیکی

    ۴- استانداردهای حمل ونقل

    ۵- چشم انداز آتی لجستیک و حمل و نقل

    ۶- مدیریت زنجیره تأمین

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، تیمور اورازایف سفیر قزاقستان در لیتوانی با ماریوس اسکوودیس وزیر حمل و نقل و ارتباطات لیتوانی درباره همکاری‌های دو کشور در ...

    |

    در حال حاضر زنجیره‌های حمل و نقل و لجستیک به دلیل داشتن فرآیندهای پیچیده ، داده‌های زیادی را در فرآیندهای کاری خود تولید می‌کنند ، ولی به دلیل نداشتن نرم افزارهای مدیریت هوشمند و عدم دسترسی به پایگاه دانش بصورت لحظه ای ، نمی توانند تصمیمات به موقع و هوشمندانه برای سازمان ...

    |

    از اقدامات حائز اهمیت که در حال بررسی و برنامه ریزی های جامع توسعه ناوگان لجستیکی و حمل و نقل در شرکت انبارهای عمومی می باشد است و در این راستا خریداری ماشین آلات به روز دنیا از بخش های داخلی و خارجی در دستور کار قرار گرفته است و بی شک تمامی منافع حاصل از این اقدمات موثر برای ...

    |

    در حال حاضر کامیون‌های ایرانی از طریق واسطه‌گران و دلالان در مرز بلغارستان با سه برابر قیمت بیمه می‌شوند . برای مثال در شرایطی که قیمت بیمه هزار دلار است این دلالان با ٣ هزار دلار بیمه می‌کنند و مجبوریم برای بیمه ٣ هزار دلار بپردازیم .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمد عیقرلو دبیر فدراسیون حمل و نقل و لجستیک در نشست بررسی ترانزیت ریلی عنوان کرد : صاحب کالا تمایل به سرویس درب به درب دارد ...

    |

    نظرات کاربران