تشریح مزایای زیرگذر ۱۵ خرداد از زبان وزیر راه و شهرسازی
سرعت اجرای این پروژه اقدام بسیار بزرگی محسوب می‌شود زیرا به قول مسئولان راه‌آهن اجرای چنین پروژه‌ای اگر در دوره قبل انجام می‌گرفت، ۳ سال به طول می‌انجامید .
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ساخت پروژه زیرگذر ۱۵ خرداد در مدت ۶ ماه بیان داشت : بنا به گفته دست‌اندرکاران راه‌آهن اگر این پروژه در دولت دهم انجام می‌شد ۳ سال به طول می‌انجامید .
عباس آخوندی در حاشیه بازدید از زیرگذر ۱۵ خرداد در جمع خبرنگاران اظهار داشت : منطقه جنوب غرب و جنوب شرق تهران به لحاظ جمعیت و ترافیک از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است . از این رو هدفی که بنده طی این مدت ترغیب کرده و می‌کنم اتصال ریلی مردم منطقه به مرکز تهران است . خوشبختانه این پروژه انجام شده و خطوط سوم و چهارم راه‌آهن نیز در دست اجرا قرار دارد تا اتصال گرمسار - ورامین - پاکدشت به سمت تهران برقرار شود .
آخوندی پروژه زیرگذر ۱۵ خرداد را یکی از پروژه‌های مهم خواند و گفت : ۴ خط گرم راه‌آهن مانند تهران - مشهد هر ۱۰ دقیقه یکبار از روی آن عبور می‌کنند و در بخش جاده‌ای نیز پروژه در مرحله نهایی قرار دارد و هم‌اکنون در حال تهیه مقدمات آسفالت آن هستیم . سرعت اجرای این پروژه اقدام بسیار بزرگی محسوب می‌شود زیرا به قول مسئولان راه‌آهن اجرای چنین پروژه‌ای اگر در دوره قبل انجام می‌گرفت ، ۳ سال به طول می‌انجامید .
وی با اشاره به زمان تحویل پروژه تاکید کرد : نمی‌خواهم به مردم قول واهی دهم لذا این پروژه سر موعد افتتاح می‌شود و مورد استفاده مردم قرار می‌گیرد . زیرگذر ۱۵ خرداد برای مردم ورامین ، شرکت راه‌آهن ، حوزه شهری و ارتقای ایمنی و حوزه ریلی از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند .