در حال بارگذاری ...

توسعه حمل و نقل ریلی با جذاب سازی سرمایه گذاری بخش خصوصی


طی این سه سال احکام و مجوزهای قانونی خوبی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در راه آهن به تصویب رسیده و امروز راه آهن ظرفیت‌های زیادی برای این امر دارد .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت : در هیات مدیره راه ‌آهن مصمم هستیم که از تمام ظرفیت‌های قانونی راه‌آهن استفاده و منشأ خدمات و تحول در استان هایی که به شبکه سراسری ریلی متصل هستند ، باشیم .

سعید رسولی در نشستی که با موضوع جذب سرمایه‌گذاری و توسعه حمل و نقل ریلی جنوب در محل استانداری خوزستان برگزار شد ، گفت : در راه‌آهن کشور بنا است که ایستگاه‌های راه‌آهن و محیط‌ های آن برای ارائه خدمات هر چه بیشتر کمی و کیفی بازسازی و نوسازی شود و بهترین و جدیدترین روش‌های ممکن به کار گرفته شود .

وی با بیان اینکه استان خوزستان در زمینه توسعه راه آهن و ارائه خدمات باری و مسافری سابقه درخشانی دارد ، عنوان کرد : در صدد هستیم با برنامه های توسعه ای در زمینه سرمایه‌گذاری و انجام فعالیت‌های اقتصادی اقدامات گسترده ای را انجام دهیم .

رسولی با اشاره به ضرورت پشتیبانی مسئولان استان از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در استان خوزستان تصریح کرد : حمایت‌های استاندار موجب شد ایستگاه اهواز و مناطق مسکونی متعلق به راه‌آهن در دستور کار قرار گیرد و بازسازی شوند . در هیات مدیره راه‌آهن مصمم هستیم که از تمام ظرفیت‌های قانونی راه‌آهن استفاده و منشأ خدمات و تحول در استان ها شویم .

وی با اشاره به مهیا بودن بستر و زیرساخت سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی در راه‌آهن جنوب ، گفت : بستر سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی فراهم است؛ و از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه راه آهن استقبال و حمایت می‌کنیم .

عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، با اشاره به راه‌اندازی قطار گردشگری در خوزستان در ایام نوروز ۹۶ و استقبال مردم از آن بیان کرد : با راه اندازی قطار گردشگری شاهد اشتغال کم هزینه، پایدار و زود بازده در استان خواهیم بود .

رسولی با اشاره به این‌که جذب سرمایه‌گذاری و توسعه گردشگری از رویکردهای مهم شرکت راه‌آهن است ، افزود : طی این سه سال احکام و مجوزهای قانونی خوبی برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در راه آهن به تصویب رسیده و امروز راه آهن ظرفیت‌های زیادی برای این امر دارد از جمله این احکام می توان به این امر اشاره کرد که سرمایه‌گذاری در راه‌آهن به مثابه سرمایه‌گذاری در مناطق محروم تلقی می‌شود .




مطالب مرتبط

منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) با بهرمندی از ۱۴۰ کیلومتر راه آهن داخلی و احداث ۲۰ ایستگاه بارگیری ریلی، نخستین بندر ریل پایه در کشور است که افزایش سهم حمل ریلی را در اولویت‌های خود قرار داده است .

|

نظرات کاربران