در حال بارگذاری ...
  • مشارکت بخش خصوصی در احداث قطعه اول آزادراه سیرجان - بندرعباس


    پروژه‌های آزادراهی با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده و از محل عوارض اخذ شده از خودروهای عبوری اصل و سود سرمایه‌گذاری سرمایه‌گذار در طول دوره بهره‌برداری برگشت داده خواهد شد .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با اشاره به اجرای اولین پروژه آزادراهی در این استان گفت : هیات دولت قطعه اول آزادراه سیرجان - بندرعباس به طول ۵۹ کیلومتر را با مشارکت بخش خصوصی مصوب کرد .

    محمدمهدی بلوردی اظهار کرد : این پروژه با سرمایه‌گذاری ۲ هزار میلیارد ریال که با مشارکت ۷۰ درصدی بخش خصوصی و ۳۰ درصدی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل به نمایندگی از طرف دولت انجام خواهد شد . با تکمیل این پروژه ترافیک مسیر بندرعباس - کرمان - تهران و بالعکس به‌طور کامل از طریق کنارگذر شرقی سیرجان (رفت‌وبرگشت) عبور خواهد کرد .

    مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان بیان کرد : در حال حاضر ترافیک عبوری مسیر تهران - بندرعباس و بالعکس بالغ بر ۱۵ هزار وسیله نقلیه در روز است که با توجه به محدودیت‌های محورهای عبوری درون‌شهری در سیرجان اثرات مخربی را بر خیابان‌ها و محورهای داخل شهر گذاشته و با احداث کامل آزادراه بخش عمده ترافیک از این محور عبور خواهد کرد .

    وی با بیان اینکه خط رفت بندرعباس - کرمان - تهران در سال‌های گذشته در قالب پروژه‌های بزرگراهی ساخته شده است ، گفت : در این مشارکت نیز خط برگشت و تقاطع‌های ابتدا و انتهایی مسیر، جداسازی محور ، مجتمع‌های خدماتی و رفاهی و سایر تأسیسات آزادراهی موردنیاز به‌طور کامل ساخته خواهد شد .

    مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان افزود : پروژه‌های آزادراهی با مشارکت بخش خصوصی ساخته شده و از محل عوارض اخذ شده از خودروهای عبوری اصل و سود سرمایه‌گذاری سرمایه‌گذار در طول دوره بهره‌برداری برگشت داده خواهد شد . تفاهم‌نامه دومین پروژه آزادراهی استان نیز تحت عنوان آزادراه بندرعباس - کرمان به طول ۳۶۰ کیلومتر با مشارکت کامل بخش خصوصی در سفر ریاست جمهوری به استان کرمان به امضا رسید و هم‌اکنون در حال مطالعه است .




    مطالب مرتبط

    آزادراه مشهد - چناران به طول ۵۰ کیلومتر با هدف ساماندهی ترافیک حدفاصل مشهد تا چناران و در ادامه تا قوچان طراحی شده است و بهره برداری از آن موجب عبور و مرور ایمن و سریع تر بیش از ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه عبوری در روز از این مسیر می شود .

    |

    خوشبختانه در حال حاضر مانعی در طراحی ، نظارت و اجرای پروژه های راهسازی وجود ندارد و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز ، قابلیت اجرای سالانه حداقل حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه وجود دارد .

    |

    با توجه به عبور مسیر ریلی درود - خرم آباد از مناطق کوهستانی شدید عمده فعالیت اجرایی در بخش زیرزمینی انجام شد به نحوی که علاوه بر ثبت رکوردهای قابل توجهی در حفاری به روش دستی ، پیشرفت فیزیکی زیرسازی پروژه در مدت یک سال و نیم از ۳۹ درصد به ۵۱ درصد رسید .

    |

    آزادراه قزوین - رشت بخشی از کریدور بین المللی شمال - جنوب کشور است که سواحل غربی دریای خزر را به شبکه آزادراهی متصل می کند و تکمیل آزادراه منجیل - رودبار به عنوان بخش پایانی این آزادراه موجب بهره مندی از مزایای این مسیر آزادراهی می شود .

    |

    آزادراه منجیل - رودبار بخشی از آزادراه قزوین - رشت است و بهره‌برداری از آخرین بخش این آزادراه ، موجب رفع گلوگاه ترافیکی بین پایتخت و استان گیلان است و با افتتاح آن هموطنان در ایام نوروز می‌توانند به راحتی از این مسیر عبور کنند .

    |

    نظرات کاربران