در حال بارگذاری ...
  • حمایت ایران از تولید مشترک واگن توسط قزاقستان و ایران


    معاون ناوگان راه آهن ایران یازدهم دی ماه اعلام کرد تا پایان امسال سه هزار دستگاه واگن جدید به شبکه ریلی افزوده می‌شود که قرارداد خرید ۵۰ دستگاه لوکوموتیو از شرکت «زیمنس» آلمان نیز امضا شده است .

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن در دیدار با همتای قزاقستانی خود از نیاز کشور به ۳۱ هزار واگن باری و مسافربری خبر داد و گفت : تولید مشترک واگن توسط شرکتی از قزاقستان و ایران ، از سوی ایران مورد حمایت قرار می‌گیرد .

    سعید محمدزاده معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن در دیدار با «آل پیسبایف» در تهران گفت : ایران به سه هزار واگن مسافری و ۲۸ هزار واگن باری نیاز دارد و در صورت تولید مشترک واگن توسط شرکتی از قزاقستان و ایران ، حمایت های لازم پس از تایید فنی و قیمتگذاری واگن از سوی کارشناسان راه آهن ، انجام می شود . راه آهن ایران برای حمایت و تسهیلات دهی به صاحبان بار در بندر امیرآباد و اینچه برون آمادگی لازم را دارد .  

    «آل پیسبایف» گفت : پارسال نزدیک به ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تن بار از قزاقستان به ایران حمل شد که نسبت به سال پیش از آن ۱۶ درصد رشد کرد . امیدواریم با افزایش سطح همکاری بین راه‌آهن ۲ کشور و افزایش سهم حمل ریلی بار ، این میزان در سال جدید میلادی به سه میلیون و ۳۰۰ هزار تن برسد .

    در این دیدار مقرر شد هیاتی از راه‌آهن قزاقستان در ۲ هفته آینده با کارشناسان ایرانی بخش های مختلف ریلی درباره مسائل مشترک مانند فاینانس ، تعرفه حمل بار ، شرایط فنی و قیمت واگن‌های باری و مسافری به توافق دست یابند .  

    معاون ناوگان راه آهن ایران یازدهم دی ماه اعلام کرد تا پایان امسال سه هزار دستگاه واگن جدید به شبکه ریلی افزوده می‌شود که قرارداد خرید ۵۰ دستگاه لوکوموتیو از شرکت «زیمنس» آلمان نیز امضا شده است .




    مطالب مرتبط

    شرکت بنا گستر کرانه به‌عنوان شرکت سرمایه‌گذار ، عملیات انتقال سوخت از مبدأ تا مقصد را عهده‌دار شده و به یاری مسئولین و مدیران ارشد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، این مهم در اداره کل راه‌آهن قم به انجام رسید .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان ملل متحد در راستای تحقق توسعه پایدار جهانی در سال ۲۰۳۰ میلادی و با شعار ” تغییر جهان ما“ ، ۱۷ هدف کلان را تعیین ...

    |

    سیستم ترمز ۸۰۰۰ واگن باری در شبکه ریلی پارسال بهسازی شد . در سنوات اخیر به دلیل نبود منابع مالی حدود یک سوم واگن‌های در سیر بدون داشتن ترمز در ۱۰ الی ۲۰ سال اخیر سیر می‌کردند . نحوه سیر بدین گونه بود که اگر یک قطار با ۴۰ واگن باردار حرکت می‌کرد و مسیر دارای شیبی است که نیاز به ...

    |

    همه کارکنان مجموعه وزارت راه و شهرسازی برای ارائه خدمت به مسافران نوروزی در این ایام مشغول فعالیت خواهند بود که باید نتیجه این خدمات برای مردم محسوس و ملموس باشد و رضایت اجتماعی به‌همراه داشته‌باشد .

    |

    پس از اجرای آزمایشی موفق ریل طویل ، در حال حاضر در تمام مناقصات احداث خطوط جدید ، استفاده از روش نصب ریل طویل الزامی شده و یک مناقصه در مسیر پر ترافیک تهران - مشهد به‌صورت ریل طویل در مرحله فراخوان است .

    |

    نظرات کاربران