در حال بارگذاری ...

صندوق پس انداز راه‌آهن شتاب دهنده اقتصاد ریلی کشور


افرادی که برای کسب و کار صندوق پس انداز وارد شده و راهکارهای مختلف را جهت کسب سود بیشتر ارائه می دهند ، باید به این نکته مهم توجه داشته باشند که موجب توسعه فعالیت ها و سودآوری واقعی در این صندوق شوند .

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن ضمن معرفی مدیرعامل صندوق پس انداز راه‌آهن گفت : این صندوق در بخش ناوگان و فنی‌ و‌ زیربنایی می تواند راه‌آهن را حمایت های مالی کند و به تعبیری صندوق شتاب دهنده اقتصاد ریلی کشور باشد .

سعید محمدزاده در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل صندوق پس انداز راه آهن ، با بیان اینکه در برنامه پنج ساله ششم توسعه باید سهم جابجایی بار با شبکه ریلی کشور به ۳۰ درصد افزایش یابد ، افزود : ظرف ۵ سال آینده رسیدن به این سهم بسیار سخت است ، اما معتقدم با حمایت صندوق پس انداز راه آهن از بخش ناوگان و جذب مشتریان بیشتر می توانیم به این سهم برسیم .

وی اعلام کرد: صندوق پس‌انداز راه‌آهن ، مجموعه اقتصادی بالنده و شتاب دهنده است که در بخش ناوگان و فنی و زیربنایی می تواند راه آهن را حمایت های مالی و به تعبیری صندوق شتاب دهنده اقتصاد ریلی کشور باشد و به هر میزان این صندوق فعالیت اقتصادی و کسب و کار بیشتری داشته باشد، به طور حتم خانواده راه آهن از سود و منفعت آن بهره مند خواهند بود.

محمدزاده با بیان اینکه انتظار ما از صندوق این است که برای توسعه کسب و کار بیش از گذشته تلاش کند، اظهار داشت : افرادی که برای کسب و کار صندوق پس انداز وارد شده و راهکارهای مختلف را جهت کسب سود بیشتر ارائه می دهند ، باید به این نکته مهم توجه داشته باشند که موجب توسعه فعالیت ها و سودآوری واقعی در این صندوق شوند . ما باید در مساله و مفهوم اقتصاد حل‌ونقل به یکدیگر کمک کنیم و صندوق نیز در این راستا می‌تواند کمک و یاور راه آهن شود.

 




مطالب مرتبط

مجوز مجلس به راه‌آهن برای زیباسازی و بهسازی حریم خطوط راه‌آهن

مجوز مجلس به راه‌آهن برای زیباسازی و بهسازی حریم خطوط راه‌آهن

سازمان ثبت اسناد و املاک کشور موظف است نسبت به صدور اسناد مالکیت اراضی یاد شده به نام شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بر اساس تصمیم کمیته‌ای مرکب از هر یک از نمایندگان سازمان ثبت اسناد و املاک کشور ، وزارت راه و شهرسازی ، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و وزارت امور اقتصاد و ...

|

نیاز به تزریق سرمایه از صندوق ذخیره ارزی برای تولید ریل ملی

نیاز به تزریق سرمایه از صندوق ذخیره ارزی برای تولید ریل ملی

از آنجا که استانداردهای تولید ریل بسیار سختگیرانه بود و حتی در مواقعی سختگیری که در مقابل ما صورت می گیرد از سختگیری هایی که در مقابل طرف‌های خارجی صورت می‌گیرد سخت‌تر است و البته با در نظر گرفتن تجربیات اولین تولید می‌توان گفت که این کندی به وجود آمده منطقی بوده و به زودی ...

|

گسترش خطوط ریلی بندر شهید رجایی با همکاری راه آهن و سازمان بنادر

گسترش خطوط ریلی بندر شهید رجایی با همکاری راه آهن و سازمان بنادر

اضافه شدن شیوه حمل ریلی به مانیفست های الکترونیکی از جمله اقداماتی است که با هماهنگی صورت گرفته با انجمن کشتیرانی ، سازمان بنادر و دریانوردی و کمک شرکت راه آهن انجام شده و می تواند در تشویق صاحبان کالا برای استفاده از حمل و نقل ریلی موثر باشد .

|

نظرات کاربران