در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • مذاکره با شرکت های آلمانی با هدف گسترش حمل و نقل ریلی


    سالانه حجم قابل‌ توجهی از بار بین کشورهای CIS و ترکیه جابجا می‌شود، که بیشتر آن از طریق جاده و دریا است و سهم راه‌آهن در این بخش کم است.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، عضو هیأت مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از مذاکرات گسترده با شرکت‌های آلمانی با هدف گسترش حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: در حال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار آلمان به ایران هستیم و قصد داریم ظرف چند ماه آینده اولین قطار آزمایشی در این مسیر به حرکت درآید.

    حسین عاشوری عضو هیأت مدیره شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نشست ۱۳۳شورای عالی فنی امور زیربنائی گفت: فردا و پس فردا جلسه ۵ جانبه‌ای به مدت دو روز بین ایران، ترکیه، قزاقستان، ترکمنستان و تاجیکستان در سطح معاونان راه‌آهن‌ها برگزار می‌شود که هدف از برگزاری این نشست هماهنگی برای اجازه تردد واگن‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌هایCIS از مسیر ایران به ترکیه است. تا پیش از این طرف ترک از تقاضای ایران برای برگزاری جلسه و  توسعه همکاری‌ها استقبال نمی‌کرد و برگزاری جلسه را به تأخیر می‌انداخت تا اینکه حدود سه ماه پیش جلسه‌ای بین راه‌آهن ایران و ترکیه برگزار و مقدمات برگزاری یک جلسه با حضور معاون راه‌آهن ترکیه و کشورهایCISهماهنگ شد که به دلیل مصادف شدن با بحث کودتا به تاخیر افتاد.

    عاشوری با اشاره به برگزاری جلسات فردا و پس فردا با معاونین راه‌آهن ۵ کشور، ادامه داد: سالانه حجم قابل‌ توجهی از بار بین کشورهای CIS و ترکیه جابجا می‌شود، که بیشتر آن از طریق جاده و دریا است و سهم راه‌آهن در این بخش کم است و یکی از دلایل مشخص آن هم این است که مقرراتی که کشور ترکیه از آن تبعیت می‌کند با مقررات CIS متفاوت است. این در حالی است که خوشبختانه ایران هر دو مقررات را در زمینه ریلی می‌داند، هم به عضویت نهادهای بین المللی درآمده است و هم امکانات سخت‌افزاری و نرم افزاری را دارد و با هر دو سیستم کار می‌کند.برهمین اساس امیدواریم درجلسه فردا و پس‌فردا بتوانیم مقدمات این تفاهم را فراهم کنیم.

    عضوهیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران هم چنین از مذاکرات جدید با اروپایی‌ها خبر داد و گفت: خوشبختانه جلسات ما با شرکت‌های اروپایی در چند ماه اخیر برای تبادل کالا خیلی زیاد شده است.

    وی با توضیح اینکه در سال‌های گذشته و به دلیل تحریم‌ها از مسیر ترکیه برای تبادل کالای ریلی کمتر استفاده کرده‌ایم، گفت: پس از رفع تحریم‌ها و درحال حاضر با شرکت دی‌پی‌کارگوی آلمان و همچنین شرکت DHL و هم خود راه‌آهن آلمان جلسات مختلفی داشتیم و درحال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار آلمان به ایران هستیم تا بتوانیم ظرف چند ماه آینده اولین قطار آزمایشی را در این مسیر راه‌اندازی کنیم.




    مطالب مرتبط

    مجوز مجلس به راه‌آهن برای زیباسازی و بهسازی حریم خطوط راه‌آهن

    مجوز مجلس به راه‌آهن برای زیباسازی و بهسازی حریم خطوط راه‌آهن

    سازمان ثبت اسناد و املاک کشور موظف است نسبت به صدور اسناد مالکیت اراضی یاد شده به نام شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بر اساس تصمیم کمیته‌ای مرکب از هر یک از نمایندگان سازمان ثبت اسناد و املاک کشور ، وزارت راه و شهرسازی ، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و وزارت امور اقتصاد و ...

    |

    لزوم رویکرد به مدهای حمل و نقل ریلی سبک در تهران

    لزوم رویکرد به مدهای حمل و نقل ریلی سبک در تهران

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه همایش مهندسی حمل و نقل و ترافیک طی مصاحبه ای اختصاصی به تشریح سیستم های ریلی مورد نیاز ترافیک تهران پرداخت ...

    |

    راه آهن از ایمن ترین شقوق حمل و نقل در جهان

    راه آهن از ایمن ترین شقوق حمل و نقل در جهان

    مسلماً در جایی که ریل وجود داشته ، راه آهن نیز خدمت رسانی کرده است ، ولی مسیرهای ریلی ما اکثر مستقیم از مرکز استان به استان دیگر است و گردشی در این میان نیست که بتواند سایر بخشها کشور را پوشش دهد و بسیاری از نقاط کشور از حمل و نقل ریلی برخودار نیستند .

    |

    نظرات کاربران