در حال بارگذاری ...
  • آخرین اخبار

     
  • افزایش تردد کشتی های کانتینری در کانال توسعه یافته پاناما


    کشتی کانتینری نئوپاناماکس با ظرفیت ۹.۴۴۳ TEU اولین کشتی بود که از طریق حلقه سوم کانال توسعه یافته پاناما در ۲۶ ژانویه سال جاری تردد کرد.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، در ماه نخست از بازگشایی کانال توسعه یافته پاناما ، بیشترین میزان تردد مربوط به کشتی های کانتینری و تانکرهای حامل LPG است. 

    مقامات کانال توسعه یافته پاناما اعلام کردند: کشتی های کانتینری و تانکرهای حامل گازمایع دراستفاده از حلقه سوم کانال مذکورتسلط پیدا کرده اند. ازتاریخ ۲۷ جولای ماه جاری، کانال توسعه یافته پاناما شاهد تردد ۵۶ فروند کشتی بوده است که از این میان ۳۰ فروند کشتی های کانتینری بودند.

    کشتی کانتینری نئوپاناماکس با ظرفیت ۹.۴۴۳ TEU اولین کشتی بود که از طریق حلقه سوم کانال توسعه یافته پاناما در ۲۶ ژانویه سال جاری تردد کرد.

    یکی از مقامات کانال توسعه یافته پاناما در این خصوص گفت: بزرگترین کشتی های کانتینری که تاکنون در کانال مذکوراز لحاظ سایز تردد کردند شامل Cosco Guangzhou با طول ۳۵۰.۷ متر و MOL Benefactor, MOL Beyond MOL Belief به طول ۳۳۷.۱  متر هستند.

    وی در ادامه افزود: 22 تانکر حامل LPG نیز از این مسیرعبور کردند که Nippon Yusen Kaisha’s Lycaste Peace اولین تانکرعبوری گزارش شده است.

    ناگفته نماند، تانکر به طول ۲۳۰.۱ متر نیز بزرگترین تانکری حامل LPGاست که از این کانال تاکنون عبور کرده است.




    مطالب مرتبط

    تصویب طرح اصلاح ساختار عوارض های کانال پاناما

    تصویب طرح اصلاح ساختار عوارض های کانال پاناما

    حمل کننده های فله بر و کانتینر که تحت طبقه بندی بخش های دیگر بازار قرار دارند ، به بخش جنرال کارگو دوباره دسته بندی خواهند شد ، این اتفاق تعرفه های جذاب تر برای مشتریان در این بخش را به ارمغان خواهد آورد .

    |

    پذیرش اولین کشتی کروز در کانال توسعه یافته پاناما

    پذیرش اولین کشتی کروز در کانال توسعه یافته پاناما

    کانال توسعه یافته پاناما شاهد جریان مستمری از ترافیک شناورها است ، به طوری که در ۱۹ ماه مارس سال جاری میلادی - کمتر از نه ماه از عملیات گشایش و توسعه - هزارمین شناور نئو پاناماکس در کانال مذکور پهلو گرفت .

    |

    نظرات کاربران