در حال بارگذاری ...
  • تأکید بر رعایت قوانین و مقررات ناظر بر حریم شبکه‌ راه‌ها


    در رابطه با موضوع تداخل حریم شبکه راهها با راه‌آهن، بر ضرورت رعایت قوانین و مقررات ناظر بر حریم شبکه‌ها تأکید شد.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، نشست یکصد و بیست و هشتمین شورایعالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل برگزار و بر رعایت قوانین و مقررات ناظر بر حریم شبکه‌ راه‌ها٬ ضرورت رعایت اصول اخلاق حرفه‌ای و مهندسی در فنی و مهندسی و پیگیری هماهنگ موضوع معماری جاده در دستگاه‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی تأکید شد.

    یکصد و بیست و هشتمین نشست شورایعالی فنی امور زیربنایی حمل‌ونقل به ریاست دکتر عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی روز سه‌شنبه ۱۱ اسفند‌ماه ۱۳۹۴ با حضور امیر امینی معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل٬ سیدحسین میرشفیع معاون راه روستایی٬ علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و محمد سعیدنژاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار و پس از بحث بررسی موضوعات دستورکار، جمع‌بندی‌های زیر حاصل شد:

    در رابطه با موضوع تداخل حریم شبکه راهها با راه‌آهن، بر ضرورت رعایت قوانین و مقررات ناظر بر حریم شبکه‌ها تأکید شد.

    اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان که همزمان با روز مهندس (۵ اسفند ۹۴) به تصویب دولت رسید و متضمن تأکید بر رعایت اصول اخلاق حرفه‌ای و مهندسی است، می‌بایست مبنای اقدامات حوزه فنی و مهندسی قرار گیرد.

    با توجه به اقدامات موازی انجام شده در زمینه "معماری جاده" مقرر شد موضوع با مسئولیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و مشارکت شرکت ساخت‌وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل و راه‌آهن جمهوری اسلامی و سایر حوزه‌های تابعه وزارتخانه به صورت هماهنگ پیگیری شود




    مطالب مرتبط

    این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد .

    |

    توافقات انجام شده در نشست‌های کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان طی یک سال گذشته ، منجر به افزایش دادوستد دو کشور شده ؛ به گونه‌ای که کشور پاکستان با سهم ۴.۲ درصدی از کل صادرات کشور ، جایگاه ششم مقاصد صادراتی ایران را به خود اختصاص داده و این در حالی است که در ...

    |

    تسهیل تردد جاده‌ای و توسعه زیرساخت‌ها در دو طرف مورد بحث قرار گرفت و مطرح شد که هم توسعه پارکینگ‌ها و هم مناسب‌سازی معابر تردد باید مورد توجه قرار گیرد . مشکلات برخی رانندگان ایرانی در خصوص لزوم اخذ ویزا و اجازه ورود تنها تا ۵۰ کیلومتر به کشور پاکستان از جمله دغدغه‌هایی بود ...

    |

    توسعه پایانه‌های مرزی میان دو کشور از لحاظ ساختاری و حمل مستقیم بار ، از موضوعاتی بود که میان مقامات دو کشور مطرح شد . برقراری پرواز مستقیم میان تهران و اسلام آباد و افزایش پروازها میان تهران - لاهور یا مشهد - لاهور از دیگر موضوعات همکاری ایران و پاکستان بود .

    |

    پیگیری توسعه ناوگان ، کنترل سرعت و رفتارهای شبکه حمل‌ونقل عمومی کشور با استفاده از سامانه‌های هوشمند مثل سامانه سپهتن که باید در آینده توسعه بیشتری یابد ، به صورت توامان می‌تواند به سفر ایمن در جاده‌ها منجر شود .

    |

    نظرات کاربران